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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
366 | 366公交现在越来越不行了,西安感觉跑366亏了,可以把366撤销了,咸阳这边开通多好。 | 乘客 [219.144.1.197] | 2024/4/11 21:58:31 |
335 | 335路公交车老年卡能用吗 | 乘客 [111.18.158.223] | 2024/4/10 16:09:47 |
926 | Z6201司机,2024年4月10日中午,12点55分左右开车玩手机,接电话。没有职业道德。 | 乘客 [123.138.183.128] | 2024/4/10 13:27:01 |
233 | 每次都得等好久能不能时间短一点 | 乘客 [36.40.223.135] | 2024/4/10 11:30:25 |
605 | 这么个已经交通挺便利的地方,还嫌不够,那那些公交空白区域就不管了,有那资源为啥不去给那些公共交通薄弱的地方开线路,非要给一个本来就比较发达的地方再来一个。 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:46:48 |
605 | 605现在20辆配车都没有,三公司很显然不会给他加多少车,线路越长车距越大,真过去了能吸引多少客流。 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:43:45 |
605 | 您这还城墙思维呢,电视塔就不是城里了?周边那几个线路就拉不到2号线上了?城墙里商业都落败成啥了,小寨吉祥村啥的啥的也有地铁去,就非要在公交上摇?就比如去小寨公交倒地铁四五十分钟,公交少说一个半点,当前除了真不缺时间的人,确实没地铁可坐的以外还有谁那么乐意坐公交的。 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:41:48 |
地铁8号线 | 人海关给民政局说不给他们用 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:32:54 |
200 | 因为人六公司本身就没多少小车,七公司前身是小公共公司,可不小车占比大嘛。 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:30:43 |
34 | 也别拿国际化大都市要求了,市里都没钱补贴公交了,能不拉大间隔嘛,一个点一班的也有的是,40分钟算不上最长。 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:29:25 |
612 | 呵呵,217海四停驶死劲薅着612,小车还给七公司一些,更缺车了 | 乘客 [111.19.43.208] | 2024/4/9 22:27:46 |
365 | 365撤了就行,分属不同集团的线路合并纯属天方夜谭。 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:27:24 |
200 | 六公司对民营回收线路的态度那叫一个差,给他就是撤销,毕竟在他眼里真正的空白华山分厂已经开s19了,别的地方不存在没公交线路的情况,所以277在六公司眼里没有存在价值,他不可能要要了也会大砍。 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:22:59 |
700 | 恰恰导致这个的就是车队管理制度 | 乘客 [117.32.136.216] | 2024/4/9 22:16:17 |
612 | 剩3部车了…… | 乘客 [111.19.43.206] | 2024/4/9 12:46:52 |
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