西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 29 | 坐29路车上班的人终于少了，因为等车时间长，不少人都放弃它了。 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/18 9:04:53 |
| 504 | 504到曲江宾馆吗? | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/18 8:57:08 |
| 209 | 几点有车啊 | 332752128 [1.1.1.1] | 2005/2/18 3:00:55 |
| 44 | 建议 缩短发车时间！ 至少在早上 上班的那段时间里缩短发车时间！！！希望有关部门领导重视！！！ | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/17 14:03:12 |
| 44 | 早上 上班不敢错过一趟车，赶上前一趟车，到公司时，公司门还没有开，但是如果错过那趟车，到公司肯定迟到了。 说要等40分钟，我看要等50分钟呢，我天天看表呀！！！！！！！！！！！ | 伤心44 [1.1.1.1] | 2005/2/17 13:59:34 |
| 44 | 对于 上班一族来说 上班下班 都得做公交呀，可是要等将近40分钟 才能等到一辆44，可真让大家 伤心呀。对于早上上班的时间那就是要命呀！！！ | 上班族 [1.1.1.1] | 2005/2/17 13:51:48 |
| 12 | 坐到汉城路乘坐去咸阳的59路车 | 西安公交网 [1.1.1.1] | 2005/2/17 11:59:01 |
| 12 | 从植物园到咸阳怎么走 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/17 11:42:49 |
| 14/K14 | 应该有一趟晚上12点的车就好了，我12点才下火车你叫我去哪鬼混啊 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/16 14:42:17 |
| K205 | 厉害 哪里的车你都知道 ``` 205算是很好等的一路了 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/16 3:56:49 |
| 401 | 等车要半天，其他都挺好 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/15 21:46:13 |
| K205 | 倒~~~怎么205改道拉~~~~`~日~~~怎么办 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/15 21:43:50 |
| 211 | o 不顺路呀~~一东一西呀！！ 不好意思，不能满足要求哦 | 211一司机 [1.1.1.1] | 2005/2/15 19:53:34 |
| 723 | 什么公交六公司,明明是万通客运公司 | 公交王 [1.1.1.1] | 2005/2/15 17:58:05 |
| 214 | 既然开通了此辆车,就应把车弄多点.一两辆车跑像什么样 | 公交王 [1.1.1.1] | 2005/2/15 17:54:51 |
| 903 | 这叫什么公交,到底是几路?16路,不现实,早已有16路.316?，-，又是何义? | 公交王 [1.1.1.1] | 2005/2/15 17:51:23 |
| 游6 | 我来向大家做一步简单的解释 我们游6 游7 车少问题 只是暂时的 公司是想用这几辆车 先把这条路线占据上 不至于 失去这条很好客流的路线 等过一阵 公司绝定给游6 游7 增加新车之后 这将会是一条非常好的线路 还有 我们的司乘人员都是经过 公交职校及技校所毕业 分入公司的 并不是什么社会上招来的童工 售票员平均年龄也都在20岁以上 最后说一下 为了你们出门方便 请不要报以绞信心 甘等车 因为这两个路线的车 都很少 不要荒废了时间 耽误了你们其他事情 车距平均都在25---40分钟左右 偶尔碰巧遇见 也算是幸运的 呵呵`` | 游7 售票员 [1.1.1.1] | 2005/2/15 16:27:42 |
| 游7 | 我来向大家做一步简单的解释 我们游6 游7 车少问题 只是暂时的 公司是想用这几辆车 先把这条路线占据上 不至于 失去这条很好客流的路线 等过一阵 公司绝定给游6 游7 增加新车之后 这将会是一条非常好的线路 还有 我们的司乘人员都是经过 公交职校及技校所毕业 分入公司的 并不是什么社会上招来的童工 售票员平均年龄也都在20岁以上 最后说一下 为了你们出门方便 请不要报以绞信心 甘等车 因为这两个路线的车 都很少 不要荒废了时间 耽误了你们其他事情 车距平均都在25---40分钟左右 偶尔碰巧遇见 也算是幸运的 呵呵`` | 游7 售票员 [1.1.1.1] | 2005/2/15 16:25:19 |
| 211 | 高新2中在科技二路与唐延路十字附近，挺远的 | xierui [1.1.1.1] | 2005/2/15 10:56:14 |
| 211 | 高新2中在那里呀 ？？ 远吗？有事情请打热线哦 | 211一司机 [1.1.1.1] | 2005/2/15 10:10:24 |
| 608 | 原来不是终点站是南摇头么？ | 06023 [1.1.1.1] | 2005/2/14 0:49:49 |
| 40 | 首先 祝全司 司乘人员大家新年好！今天看到同志们的辛苦心里同感！苦/累/怨/忧，就是为了多挣几个钱，生活好一些，但是劳动换来的报酬总不成正比。我最讨厌的就是加班，加班再加班 。 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。算算自己的路单早都不知道超到那里去了。行！多劳多 得。但是多了吗？可是不干那就少的可怜了！~~ 安排劳动者延长工作时间的，不低于工资的百分之一百五十的工资报酬；休息日安排劳动者工作又不能安排补休的，支付不低于工资的百分之二百的工资报酬。我从来没有感觉有过 ，我是学徒娃工作时间短，不知道师傅们有没有这样的工资报酬？同时也希望领导们给我们一线职工一个欢乐的周末。嘿····想的美！！！加班不来还要罚你30块！！！嘿嘿！~~~~在这里大喊一声@@@@@@发泄一下。 | 学徒娃 [1.1.1.1] | 2005/2/12 17:51:59 |
| 228/K228 | 妈的现在的领导比过去的周瓜皮还坏光让人上班就是不发钱一个月累死了才发300多任务还订的着么高不拉人就完不了任务乘客也不利解这不怪乘客他们没错全是领导造成的多加几辆车减点任务把该发给工人的钱发了不久完了但是我不知道我们工人的工作环境什么时候才能改变工资什么时候才能把工人应该那的工资如实的发放不要在乱扣了，什么时候乘客才能坐是人少点的车呢，这是个问题，唉人生苦短呀！！！ | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/10 22:20:02 |
| 228/K228 | 唉 车太少有不是我们的错要怪就怪我们的领导是他们不加车还猛吧任务往上涨现在都涨到11180这是什么概念呢，就是一个月不休假工资呢390元，投诉呢每人罚200元，我们也是受害着呀 ，领导光考虑的是金钱不会想乘客的，职工是最终的受害者公司是最大的赢家，乘客也是受害者，着全是领导造成的应该让他们下台换人。他们光考虑经济效益望了本性社会效益 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/10 21:58:08 |
| 30/K30 | 还有１７专线 | xierui [1.1.1.1] | 2005/2/10 15:47:21 |
| 604 | 这几天我在高新为什么也看见604路车 这路车是否还经过原线 | 游客 [1.1.1.1] | 2005/2/9 10:53:42 |
| 45 | 我觉得45路走东关南街比较好，那里是居民区，客流大，道路状况待改造以后非常适合开行大型公交车，比走环城东路方便得多，唯一的不足就是在东关南街-东关正街以及东关南街-南廓门路口存在转向问题。 | ：） [1.1.1.1] | 2005/2/8 21:41:33 |
| 32 | 这条线路应该是最难等的线路了吧，车少且烂！ | ：） [1.1.1.1] | 2005/2/8 21:29:21 |
| 30/K30 | 这条线路估计是现在唯一留存的铰接车线路了吧，除了308路。 | :) [1.1.1.1] | 2005/2/8 20:44:19 |
| 4/K4 | 应该是10分钟，在十点以后 | xierui [1.1.1.1] | 2005/2/7 9:46:30 |
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