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线路
内容
姓名
时间
30 你们派人做个实地调研,不要坐在办公室里拍桌子做决定。 乘客 [113.133.102.36] 2012/9/30 17:39:18
30 为什么不能新开一条从城南客运站到火车站的线路!反对30路延伸!说白了还是公交公司没钱,老百姓遭殃。倒霉的还是老百姓,领导们都有专车,他们是不会挤公交的,体会不到老百姓的辛苦。 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:37:31
30 延伸应该保留原来的站点,从世家星城延伸到新城南 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:35:54
30 30路抛弃世家星城,通信学院,石油学院,潘家庄四个大站,这里的人民不会答应的。 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:35:26
30 不办实事的东西。你让丈八东路这几站的居民、学生、打工者以后怎么办?为城南客运站旅客的利益牺牲掉这边数十万人的利益,你们这笔账是怎么算的啊?签字批准改线的领导绝对脑子进地沟油了。 乘客 [113.133.102.36] 2012/9/30 17:34:40
30 原有线路不应该调整,应该加开30路区间火车站--明德门经--西三爻---新城南站终点。 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:32:36
30 附近90%的百姓出行都乘坐30路。改线后使得附近居民出行困难,而且20:00点以后没有任何公交车,更没有了去火车站的公交车。现在西安都在治理拥堵,提倡首选公交出行,现在附近社区都没有公交可坐,何谈首选公交。 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:31:16
30 从杨家村开始,朱雀路上去往新城南客运站的公交线路重复叠加很多,造成运力相对过剩,很多公交车到了明德门以后就是空车了。请领导们看看能否在不改变30路原有线路的同时,使30路从世家星城经南三环辅路延长两站到新城南客运站?这样既方便去新城南客运站的旅客,也不会影响原有线路附近百姓的出行。 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:30:09
30 你们可以派人在明德门观察下乘客流量,改线后的30路在明德门下车走路前往取消四站的人数,远远多于坐在车上前往新城南客运站的乘客人数,而往往从明德门到新城南客运站都是空车。孰轻孰重,这就能说明问题。 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:29:28
30 现在社会提倡为民服务,创先争优,而公交公司领导却武断的取消了30路的四个大站,给附近10万居民的出行造成了极大的不便。我们强烈建议30路能恢复原来的线路,并从三环延伸到城南客运站。 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:29:00
30 30路不该回来,那就把K5和k205路的终点站延长到世家星城 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:27:23
30 反对改线,大家向政府和公交公司投诉交通问题,希望能够解决,如果没有结果,我们只能等十八大召开的时候维权去堵路了 乘客 [1.86.225.106] 2012/9/30 17:25:24
224 我要特别表扬一位男司机, 2012年9月30日, 我是下午5:30在省体育馆坐上车的,虽然等了半小时才来一趟车,但是我特别欣慰。因为一路上编号719 的这位司机,尽管车上已经人山人海,但他还是照顾好每一位上车的乘客,有的乘客刚上车就抱怨说”搞什么,几小时才来一趟车“ ,那位公交司机不但没生气,反而开解乘客,一路上有这位司机的豁达,尽责车上的乘客都倍感温暖。 过节人都说堵车堵心,但我觉得是轻松开心。 224路的公交车司机们,你们辛苦了。 乘客 [113.139.91.122] 2012/9/30 16:59:59
155 506早晨太慢了,而且有压车的现象,那么好的路线真是不好好管理,请你们提高效率,那么贵却那么慢,车也比较少比较小!就是无奈才坐的 乘客 [113.134.33.109] 2012/9/30 16:44:27
229 希望今天中秋节跑的给力点 乘客 [124.114.49.177] 2012/9/30 16:30:46
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