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线路	内容	姓名	时间
30	为什么不从世家星城十字向东再向南（或向南再向东）延伸几个站，直接取消这四个站附近出行的人怎么办？？？这四个站又不是郊野无人区，也不想想这四个站有多少居民要出行？？？	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:45:55
30	N多天才去一次城南站的人，和天天上班上学的百姓比，那个更重要。你们想过吗？	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:44:41
30	既然方便旅客出行，那你们把往南走的车重点都改到城南客运站算了，106，603，44,5,205全都改过去，这样岂不是更好。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:42:53
30	30路延伸城南可以理解，但是要取消四个站点影响上万乘客出行，这样做公交公司领导是否欠考虑，30路不改线上下班高峰时这四站点己经很难座上车了，希望贵公司领导深思考虑多数乘客出行的难处。谢谢！	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:40:57
30	为什么不在原线路基础上延伸呢，这样都不受影响，现在世家星城8点以后一趟公交都没有，出门太不方便了，或加开城南到火车站的区间车。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:39:26
30	你们派人做个实地调研，不要坐在办公室里拍桌子做决定。	乘客 [113.133.102.36]	2012/9/30 17:39:18
30	为什么不能新开一条从城南客运站到火车站的线路！反对30路延伸！说白了还是公交公司没钱，老百姓遭殃。倒霉的还是老百姓，领导们都有专车，他们是不会挤公交的，体会不到老百姓的辛苦。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:37:31
30	延伸应该保留原来的站点，从世家星城延伸到新城南	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:35:54
30	30路抛弃世家星城，通信学院，石油学院，潘家庄四个大站，这里的人民不会答应的。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:35:26
30	不办实事的东西。你让丈八东路这几站的居民、学生、打工者以后怎么办？为城南客运站旅客的利益牺牲掉这边数十万人的利益，你们这笔账是怎么算的啊？签字批准改线的领导绝对脑子进地沟油了。	乘客 [113.133.102.36]	2012/9/30 17:34:40
30	原有线路不应该调整，应该加开30路区间火车站--明德门经--西三爻---新城南站终点。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:32:36
30	附近90%的百姓出行都乘坐30路。改线后使得附近居民出行困难，而且20:00点以后没有任何公交车，更没有了去火车站的公交车。现在西安都在治理拥堵，提倡首选公交出行，现在附近社区都没有公交可坐，何谈首选公交。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:31:16
30	从杨家村开始，朱雀路上去往新城南客运站的公交线路重复叠加很多，造成运力相对过剩，很多公交车到了明德门以后就是空车了。请领导们看看能否在不改变30路原有线路的同时，使30路从世家星城经南三环辅路延长两站到新城南客运站？这样既方便去新城南客运站的旅客，也不会影响原有线路附近百姓的出行。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:30:09
30	你们可以派人在明德门观察下乘客流量，改线后的30路在明德门下车走路前往取消四站的人数，远远多于坐在车上前往新城南客运站的乘客人数，而往往从明德门到新城南客运站都是空车。孰轻孰重，这就能说明问题。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:29:28
30	现在社会提倡为民服务，创先争优，而公交公司领导却武断的取消了30路的四个大站，给附近10万居民的出行造成了极大的不便。我们强烈建议30路能恢复原来的线路，并从三环延伸到城南客运站。	乘客 [1.86.225.106]	2012/9/30 17:29:00
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