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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
863 | 把终点放到昆明池把,司机也不会疲劳驾驶,这样多好。。。 | 乘客 [1.80.197.229] | 2020/5/26 10:32:58 |
游5(306) | 回复2483楼:你去看看西安地铁9号线的环评报告去,上面明确写的是9号线初期运营时间为6点至22点,投入29列车,行车间隔9分多钟。9号线是郊区线路,不像市区线路那么大的人流量,不可能初期就直接上那么多车,也不会按照市区线路运营时间运营。再说,9号线是ppp项目,人家社会投资方是要考虑成本的,9号线本身人流量就不大,如果还像市区线路那样运营,那基本上就是拉凳子空跑了,浪费资源,还赔钱。 | 乘客 [113.139.76.180] | 2020/5/26 9:58:06 |
210 | 电脑比你做的好多倍?笑话,电脑没人操作发指令你看做的好不好,别他妈的动不动干不成下来,你以为你他妈的是谁啊,有本事你去干干,车距大一点我也当面指着鼻子骂,看你能接受不! | 乘客 [117.39.233.206] | 2020/5/26 9:37:03 |
703 | 麻烦给703某些司机培训下到站停车,路上开车斗气,站台上有人直接开走。 | 乘客 [221.11.61.171] | 2020/5/26 8:27:16 |
游5(306) | 2481楼的,地铁9号线15个站点实际只有14个站点,全程按照26公里计算,就算只有29列车,最高运行80公里/时,每个站点停靠36-45秒,全程38分足够了,间隔4分钟以内,目前已经压轨空跑,初期上线大约42列车,运行时间大约是05:30-23:30,不会按照2011年的运营时间,直接按照目前的运营时间发车,正试运行后至少40列车以上!不可能两个站点长达3分钟到站,地铁3号线40公里,全程61分钟就跑完了,25个站路程,早就不是3年半前那个66分钟! | 乘客 [222.91.181.87] | 2020/5/26 3:57:30 |
901 | 901现在是副线,在线路和车辆及人流量都比不上901区间。 | 乘客 [117.136.87.222] | 2020/5/26 0:35:38 |
901 | 终点就在贞观路南段,上头写的是错误的 | 乘客 [117.136.87.222] | 2020/5/26 0:34:07 |
932区间 | 啥时候恢复运营呀,每天上下班都要走好长一段路 | 乘客 [1.80.209.34] | 2020/5/26 0:11:57 |
11 | 这才用了几年就换新的?哪怕帝都魔都都没这么财大气粗。 | 乘客 [113.138.51.160] | 2020/5/25 22:47:12 |
游5(306) | 306路即将调整改线并变为无人售票一票制公交线路票价。 | 乘客 [117.22.13.13] | 2020/5/25 21:12:11 |
12 | 阿房一路修路跟12路没啥关系,阿房路上跨今年年底才能修好,到时候修好了12路就恢复原线。 | 乘客 [117.136.87.193] | 2020/5/25 20:44:02 |
276 | 疫情已过,276路赶快恢复正常化,每天上班要提前半个小时等车。 | 乘客 [219.245.142.234] | 2020/5/25 20:39:31 |
276 | 疫情已过,276路赶快恢复正常化,每天上班要提前半个小时等车。 | 乘客 [219.245.142.234] | 2020/5/25 20:36:20 |
530 | 什么时候能多放点呢,等车难度实在是太大了。 | 乘客 [113.139.244.106] | 2020/5/25 20:13:33 |
327 | 车少,等的时间长,末班车太早了 | 张先生 [117.136.87.137] | 2020/5/25 19:56:57 |
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