西安公共交通
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线路 |
内容 |
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| 205 | 205当前配车34辆，平峰出车可能就只有一半左右，说明至少有十几辆都要在主调（常祥街公交调度站）停着，现在由于调度站面积不够已经出现路边停车了，要是没场站全堆常祥街上那交通就堵死了。同时由于常祥街较窄，从调度站出来的车无法在常祥街神禾二路口完成调头，除非小循环，就很麻烦，所以不太好弄，最好还是场站直接挪过去，上述问题就都可以解决，延伸也就不是问题了。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 9:28:57 |
| 205 | 人调度站建在常祥街北段是人西北院腾的地方，你让人放着调度站不要去南边也不合适，除非那个小区愿意腾点地方出来让集团把调度站挪过去，那124都能跟着过去。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 9:21:00 |
| 249 | 但249的任务是替代907，本来249已经放弃了907很大一段线路了，再绕港务大道不合适了吧。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 9:15:00 |
| 128 | 612/252很可能要撤一个，很快就没那么多了。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 9:03:29 |
| 107 | 107改去科技四路公交调度站就是为了停车，甚至为了给107腾地方还给130赶出来了，你这还给人好不容易找的调度站改出去了。。。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 8:59:16 |
| 338 | 这让600/616/215/400/700之类的情何以堪，现在还能跟115形成互补在徐家寨刷一刷截团的存在感。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 8:55:20 |
| 16 | 本来也不在光华路上调头，16回程终点站就在光华路上与333起点站在一块。太白路以西的光华路上的线路都是小循环模式跑的，向西有106/900（西斜七路发车后一站直达五公司家属院）向东有16（沿途设站）/333（一站直达西斜七路） | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 8:40:59 |
| 16 | 这不就是16现在的小循环嘛，只不过终点站是五公司家属院，16现在就是去程走太白小区太白路科技路口调头，回程直接从太白路拐。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 8:32:09 |
| 500 | 以截团的作风与338合并就不是缩大雁塔的事了，至少缩到南三环以南或是338直接改500也不是不可能，硬要纯延伸大概率也跟以前一样再搞一个500区间出来。 | 乘客 [110.176.37.0] | 2024/2/13 8:18:11 |
| 752 | 建议缩短发车时间间隔，增加公交车辆，，长安通刷卡五折优惠。 | 乘客 [36.44.99.62] | 2024/2/13 8:16:40 |
| 743 | 建议缩短发车时间间隔，增加公交车辆，，长安通刷卡五折优惠。 | 乘客 [36.44.99.62] | 2024/2/13 8:16:02 |
| 340 | 建议增加车辆，缩短发车时时间隔。公交车是为人民服务的，尤其是买不起车的穷人。现在一直在说，以人民为中心，希望考虑人民的实际需要。 | 乘客 [36.44.99.62] | 2024/2/13 8:13:34 |
| 36 | 这改完先不说截团会不会认为长的事，这么改北辰以南跟298重复率近乎百分之百，如果298撤改不掉，哪天截团又要降低重复率的话36就得改线甚至缩北辰。 | 乘客 [110.182.4.168] | 2024/2/13 8:04:34 |
| 737 | 这个建议关注长安客运公司的公众号 | 乘客 [110.182.1.148] | 2024/2/13 7:56:12 |
| 教育专线 | 还是把教育专线变成41路吧，具有纪念意义价值！周边路过学院就一定只坐学生老师吗？ | 乘客 [111.19.6.11] | 2024/2/13 2:11:46 |
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