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西安公共交通 |
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高新城乡6号线 | 应该走西安健康工程学院南门~建大西门~草堂寺~草堂营。。。这样能拉更多的人,健康工程学院在校生一千多,乘坐率不低。 | 乘客 [223.104.11.26] | 2019/12/22 21:06:34 |
324 | 停靠西二环团结中路口吗 | 乘客 [106.11.35.230] | 2019/12/22 20:34:00 |
405 | 赶紧让405换车 | 乘客 [113.200.205.65] | 2019/12/22 19:44:59 |
高新城乡4号线 | 38楼,这是高新区给管辖村乡专门开的 | 乘客 [36.47.139.94] | 2019/12/22 19:05:44 |
215 | 看抖音别的司机发的,说西安公交总公司新进的宇通E什么12部分已到巴士公司了,不知道这新车是否每一条公司都能分到,不知道是否给西安的,是否还有别的新车 | 乘客 [36.47.139.94] | 2019/12/22 19:03:17 |
737 | 就是就是😂不知道消息准确不 | 乘客 [117.136.87.44] | 2019/12/22 18:14:16 |
249 | 907什么时候能通车呀,每天上班非常不方便,要走很远 | 乘客 [117.136.87.190] | 2019/12/22 18:09:20 |
226 | 15到19年,西安购入了很多品牌的公交车,最多的是逼养的客车和苏州金虫客车,然后还有南京金虫和浙江鸡梨客车,最后是郑州浴桶客车,期待西安公交在0202年购入珠海银虫、厦门金驴、北京扶舔、厦门金虫和西安疝气客车 | 工脚车辆桶记 [111.18.38.217] | 2019/12/22 17:34:22 |
19 | 干嘛把长安南路的客流删了,弄到田马路,还不如恢复! | 乘客 [1.80.184.65] | 2019/12/22 16:45:11 |
地铁4号线 | 当初规划就有问题,4号线和2号线相距太近,开通以来一直客流不佳,为了给4号线刷流量让机场城际和4号线换乘,同时2号线和4号线,机场城际在北客站为什么不能搞成上海‘号线和3,4号线在火车站那种“出站换乘”的模式呢?现在2号线换乘机场城际显然要重新计费 | 乘客 [36.44.140.75] | 2019/12/22 16:26:33 |
地铁3号线 | 连厂的垃圾车,给长客提鞋都不配 | 乘客 [36.44.140.75] | 2019/12/22 16:20:08 |
737 | 什么时候开通 | 乘客 [183.131.110.114] | 2019/12/22 15:51:08 |
249 | 门口唯一的一辆车停运,让人以后出去咋办,只要为人民,何必在乎那些虚有的,你为人民咋不多整几辆车 | 乘客 [113.200.107.209] | 2019/12/22 13:44:51 |
737 | 我已经反馈到市政网和市长信箱了,如果没反应我会反应到省上,谁让我啥都不会就是和政府天天打交道。我了一个多小时的车都没车。真好。 | 乘客 [113.138.52.115] | 2019/12/22 13:32:30 |
327 | 327某客服真是侮辱了客服这一行业 | 乘客 [1.83.217.7] | 2019/12/22 12:18:07 |
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