西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 咸阳55 | 55路改线路后化工区到文林路去没有直达车太不方便了 | 乘客 [1.85.145.34] | 2019/11/20 8:21:30 |
| 157 | 始发等了20分钟，还不如不要开通 | 乘客 [36.45.11.120] | 2019/11/20 8:08:41 |
| 131 | 本来就是为了填补线路空白而开通的，不是为了绕路而开通的 | 乘客 [113.200.205.28] | 2019/11/20 3:37:17 |
| 131 | 现在的公交线路很忌讳来回走向不一致…如果这样走，势必又有人要求去五典坡方向也要这样走，就只能沿607的路线绕一圈东三环充电站，才能回到三环上。这一块绕起来特别费劲 | 乘客 [112.48.20.111] | 2019/11/20 2:56:30 |
| 131 | 131从南三环到东三环，应该走云菲巷往东，走半引路，在往北走。走到红旗制动厂站，再走到三殿村站，然后在三殿转盘走东三环，多好，半引路上人坐车比较多，客流量也很好，可以缓解406经常挤不上去，十里锦绣去半坡坐地铁的人，你说坐406还是131，应该把406跟131两站路重叠一下，哪个车来了就坐哪个车，毕竟131只配10辆车，我想在东三环十里锦绣等车，还不如在三殿村站，或者红旗制动厂等406比较容易些， | 乘客 [117.136.87.8] | 2019/11/20 2:50:32 |
| 711 | 就尼玛产的车好，你没必要天天在贴吧里刷比亚迪多好，说的别人会信一样。比亚迪永远都是垃圾车，再喊叫也没用，迟早灭亡 | 乘客 [175.191.203.37] | 2019/11/20 0:41:41 |
| 719 | 坐不了就滚，少在这哼哼唧唧的，整天黑人家宇通海格。比亚迪要真的有本事，就不会通过黑其他品牌来给自己打名气 | 乘客 [175.191.203.37] | 2019/11/20 0:39:27 |
| 736 | 把你妈球给你报废了。比亚迪的走狗，滚远点 | 乘客 [175.191.203.37] | 2019/11/20 0:38:51 |
| 308 | 大傻逼，强词夺理。滚回你家去，喜欢比亚迪就坐去，少黑其他品牌，你没资格 | 乘客 [175.191.203.37] | 2019/11/20 0:38:20 |
| 703 | 方便，，，，，，，，， | 乘客 [49.94.91.217] | 2019/11/20 0:19:23 |
| 604 | 据我了解西安公交集团的开沃客车质量很差，电池经常跑电，空调也不正常工作。1688楼说的很对 | 风之子 [113.200.85.140] | 2019/11/20 0:11:23 |
| 308 | 海格客车骗补就是因为技术不过关，质量不好，车卖不出去就没钱了。有骗补的企业造车都不能买 | 风之子 [113.200.85.140] | 2019/11/20 0:09:36 |
| 711 | 开沃客车开不快，711路应该换车了。强烈推荐比亚迪K7客车，车内空间大，加速快，续航长，买车可以随时联系西安比亚迪销售分公司 | 风之子 [113.200.85.140] | 2019/11/20 0:07:42 |
| 131 | 就像123开通时候那句话，先开着，以后逐步加车至“本来应该有的数量” | 乘客 [112.48.20.111] | 2019/11/20 0:03:01 |
| 131 | 只能暂时配车10部，八公司还是车辆比较缺。为了今年开这些线路都把47、262等抽了多少次车了。 | 乘客 [112.48.20.111] | 2019/11/20 0:01:40 |
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