西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 117 | 真的很服，等了半个小时还没有发车 | 乘客 [113.143.221.202] | 2023/3/24 19:14:13 |
| 1064 | 强烈要求1064改回马王小学始发终到 | 乘客 [117.136.87.9] | 2023/3/24 18:41:32 |
| 122 | 垃圾公交，上下班高峰期没有车，等车之前30分钟起步 | 乘客 [113.143.220.173] | 2023/3/24 18:03:22 |
| 738 | 3月19号，不小心把学生卡掉到车上了，我还能去认领吗？ | 乘客 [123.138.132.224] | 2023/3/24 17:51:23 |
| 智轨1号线 | 开通了开通了！ | 乘客 [111.18.194.191] | 2023/3/24 15:32:38 |
| 313 | 313换的是个什么破烂jb车，越换越破，车跟个蛇一样胡乱摆，把人能晃死，坐着还颠，又小又烂又脏又挤。真不知道换个这种破烂车有什么用 | 乘客 [113.201.132.196] | 2023/3/24 13:23:38 |
| 156 | 283楼说话小心点，如果你是156司机的话，你要敢再胡乱开，我遇到一次投诉一次。不信就你们156毛病多，人家别的公交开的比你们好一万倍。这垃圾156坐一次晕一次，人还不能提建议了？看看多少人说这个问题 | 乘客 [113.201.132.196] | 2023/3/24 12:20:26 |
| 鄠邑101 | 101线路两点建议：1、每趟车的发车时间由原来的20分钟改成15分钟，这就对了很多从西安到鄠邑来上班的人很不友好，早上八点十二分西安北到鄠邑站，下车就得狂奔，不然赶不上八点十五的公交，司机师傅们也不敢随便停车。建议发车间隔还是按照20分钟考虑，这样也能加强人们下车坐公交的欲望。2、去往鄠邑站的车难等。 | 乘客 [222.91.85.145] | 2023/3/24 11:32:33 |
| 164 | 835、836楼说的对。改线虽然说是为了替换180，但那个循环有528，和原180，现164一模一样。所以我也觉得要么改为逆时针循环，要么恢复原线最好不过。反正主站在六公司，线路也不长。辛家庙立交到站立折也是可行的。 | 乘客 [223.104.204.123] | 2023/3/24 11:27:50 |
| 113 | 笑死12米车换成8米车还减了俩配车这叫客流大 | 乘客 [111.18.93.170] | 2023/3/24 11:26:35 |
| 528 | 建议辛家庙循环改为逆时针，避免与164重复（参考163与292在文景东区循环，一个顺时针一个逆时针），也可以弥补2路原线路上行方向、216原线路下行方向的空白 | 乘客 [223.104.204.123] | 2023/3/24 11:22:39 |
| 113 | 换成小车后，发车间隔也不缩小一下。早晚高峰根本无法满足居民出行 | 乘客 [120.192.204.234] | 2023/3/24 10:23:38 |
| 190 | 倒闭了算了，等了好长时间都没车 | 乘客 [113.201.200.146] | 2023/3/23 21:59:01 |
| 156 | 能坐坐不能坐哥屋恩 | 乘客 [113.132.64.114] | 2023/3/23 21:23:31 |
| 279 | 建议直接把等车难易度改成极难 | 乘客 [113.135.242.238] | 2023/3/23 15:56:21 |
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