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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
719 | 总公司现在确实是急需,要开通一条从长缨路,到未央路的一条直线线路了,现在沿途就一辆719,228还调整到朱宏路了…所以说,希望总公司能开通一条接驳线路 | 乘客 [123.139.85.112] | 2022/7/9 4:10:25 |
902 | 小编撤销了,就把页面撤掉吧 | 乘客 [111.18.244.149] | 2022/7/9 0:41:16 |
605 | 有开空调的,只不过少,大部分都不开空调 | 乘客 [123.139.85.112] | 2022/7/8 21:11:31 |
40 | 楼下直接走科技西路,西三环就好了,去火车站方向可以改走化龙二路方便复地等小区居民进城 | 乘客 [36.45.255.1] | 2022/7/8 20:39:35 |
240 | 白鹿原需要通村客运那种软座中巴,方便老年人乘车,速度快,方便进城 | 乘客 [36.45.255.1] | 2022/7/8 20:37:22 |
630 | 建议减车到17部,把四部给622和145加车用 | 乘客 [36.45.255.1] | 2022/7/8 20:25:41 |
604 | 建议优化线路,改为去火车站,弥补游7撤销去火车站的公交空白,走一下高新四路 | 乘客 [36.45.255.1] | 2022/7/8 20:19:26 |
713 | 建议713改线走团结西路,礼制巷,阿房一路,阿房路,阿房四路(回),西三环,这样可以增加客流方便市民,避免与223重线,713吃亏在线路太绕,建章路段被829抢走不少客流 | 乘客 [113.134.110.63] | 2022/7/8 18:27:17 |
346 | 建议725区间去一下,鱼化光电产业园,那边是个大型企业,上下班客流很大,方便出行,原902就为了那边的客流饶了个路 | 乘客 [113.134.110.63] | 2022/7/8 18:09:54 |
605 | 605和105东边换一下线路,605走长乐路去郭家滩终点站停车,105走康乐路韩森东路去水泥厂。这样一来两条线路各自的问题都解决了,605能停车线路不会过长客流也有保障,105优化线网布局为韩森东路提供延点火车站线路。长乐东路的乘客去城南、小寨方便了,韩森东路的乘客去火车站方便了。各位觉得如何? | 乘客 [111.19.38.229] | 2022/7/8 16:23:31 |
308 | 308一到夏天就没车了。通常快20分钟一趟,人都挤到门上了。 | 乘客 [112.46.64.11] | 2022/7/8 14:11:54 |
366 | 所以366原来的亚星双层后续还有机会复活么? | w [111.18.4.179] | 2022/7/8 14:06:46 |
S11 | 7.11开通! | 乘客 [111.18.193.94] | 2022/7/8 13:07:07 |
100 | 撤没有回购,旅商调给公司内其他线路了。 | 乘客 [117.22.110.177] | 2022/7/8 12:13:17 |
S11 | 178路区间确信 | 乘客 [111.18.44.185] | 2022/7/8 9:14:49 |
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