西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 930 | 规范管理，增加车辆 | 乘客 [124.89.117.2] | 2022/2/15 16:47:13 |
| 1061 | 收车太早了，啥时候能恢复？ | 乘客 [121.36.55.143] | 2022/2/15 15:24:53 |
| 111 | 谁还坐111呢，沿线人基本都是坐37，远的再倒车15、41、308。死等111的就是在往火坑里跳 | 乘客 [111.19.38.66] | 2022/2/15 14:37:57 |
| 745 | 西安都解封了赶快通车 | 乘客 [113.140.24.126] | 2022/2/15 12:37:46 |
| 249 | 现在发车间隔是多久 | 乘客 [124.114.45.230] | 2022/2/15 11:25:32 |
| 111 | 111现在感觉特别难等，高峰期有时间也得10-15分钟，最夸张的是平峰，直接20-40分钟。我直接无语了。 | 乘客 [117.136.87.47] | 2022/2/15 8:36:20 |
| 900 | 以前就挺好的，三天两头乱改什么😳 | 乘客 [223.104.204.86] | 2022/2/14 22:05:02 |
| 204 | 2月14日，晚上9点10分左右，从521院下车，过了半个小时，发现公交卡不见了，大概是丢在了车上，当时我坐的204后面，还有一辆204，希望驾驶员看到后可以帮忙找一下，辛苦了（当时那个204一共两辆车，我在前面的那一辆） | 乘客 [222.90.215.137] | 2022/2/14 22:00:57 |
| 4 | 南京金龙为什么也撤资了啊？那西安就剩下比亚迪和吉利了。恰恰是两大垃圾品牌。西安金龙能不能重振旗鼓，续展辉煌啊！虽然海格人员都走了很多，但是只要继续合作，还是有可能的。现在希望就寄托在西安金龙上了 | 乘客 [111.18.98.4] | 2022/2/14 20:33:44 |
| 195 | 车太小了，人太多了！242，8路就都是大公交，一样的从纺五路过去，没什么问题啊！ | 乘客 [111.18.4.140] | 2022/2/14 19:25:21 |
| 195 | 车太小了，人大多 | 乘客 [111.18.4.140] | 2022/2/14 19:24:05 |
| 高新1号线 | 5点半等到6点40多真特么扯 | 乘客 [117.136.50.136] | 2022/2/14 18:54:33 |
| 49 | 六公司停驶的几个多数是307和261司机操作习惯差造成的，而且故障不上报，导致小病变成大病。最后弄得变速箱和发动机问题较严重，不得已停驶了。说到底都是这垃圾保养造成的，和车无关。海二的问题是车玻璃安装工艺粗糙，导致松动严重，其他问题都是保养差造成的。五公司的海二目前故障率就很低。 | 乘客 [111.18.98.4] | 2022/2/14 17:50:25 |
| 830 | 早上过去三趟车不让上，虽然疫情影响，但也没见其他路公交有这么夸张的，就不能同时多发几趟吗？？公共交通工具做不到该有的服务还有啥意义？？？ | 乘客 [36.44.32.75] | 2022/2/14 15:21:19 |
| 318 | 318区间无了吗 | 乘客 [123.139.61.147] | 2022/2/14 12:23:15 |
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