西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 咸阳20 | 文林学校，我的母校啊哈哈！ | 乘客Calice [36.42.2.80] | 2022/2/6 21:01:49 |
| 咸阳60 | 现在能到清渭楼了 | 乘客 [36.42.2.80] | 2022/2/6 20:53:56 |
| 咸阳68 | 68路车距不是很大，但是高峰时期森林公园人流量极大，经常几辆车挤不上😂 | 乘客 [36.42.2.80] | 2022/2/6 20:52:32 |
| 317 | 北辰地铁站应该设一站 | 乘客 [113.140.151.62] | 2022/2/6 20:43:27 |
| 地铁1号线 | 西安地铁一号线 | 乘客 [111.19.37.8] | 2022/2/6 17:05:53 |
| 927 | 927昨天已经恢复正常运行了 | 乘客 [36.45.113.184] | 2022/2/6 9:02:11 |
| 陆港1号线 | 啥时候恢复运营呀 | 乘客 [124.114.240.211] | 2022/2/6 0:24:27 |
| S274 | 哈哈哈哈哈哈，在座的都是弟弟 | 鹭鸶 [1.87.254.87] | 2022/2/5 22:06:37 |
| 927 | 927今天已经通车了， | 乘客 [111.18.95.99] | 2022/2/5 8:11:45 |
| 322 | 食四熨专供，好棒鸭肉提醒您 | 乘客 [111.18.245.129] | 2022/2/5 0:50:19 |
| 7 | 1027肯定不是转运车的事，这线路的大头海1就不敢乱跑，最多可能被抽司机了 | 乘客 [111.18.245.129] | 2022/2/5 0:48:58 |
| 800 | 1248，问题是16年开沃还没有建厂，海格因为骗补被取消新能源补贴，比亚迪一建厂那当然的本地比亚迪了。所以比亚迪是唯一选择，要地产地补真没有其他品牌。。 | 乘客 [111.18.245.129] | 2022/2/5 0:46:12 |
| 630 | 630路本是连接西安高新至西咸新区的线路，我觉得把新店站做终点站不合适，应该改到沣东自贸园或上林路那块 | 乘客 [117.136.87.211] | 2022/2/5 0:37:05 |
| 630 | 噢我弄错了吧！我也是天天坐630路去高新，我去高新常常在土门站换成261路，偶尔在终点科技路站换成高新9号线去高新。西二环至高新唐延路这边的确没几个人上车乘坐，所以才觉得630路没必要延伸到高新区 | 乘客 [124.23.132.191] | 2022/2/4 23:27:47 |
| 600 | 5765脑子正常吗？喷完西咸喷一公司，喷完一公司又喷巴士，喷完巴士又找到六公司了。喷来喷去都是嫌车距大，车小。问题是多数线路的车完全能满足需求，换那么大的车，性价比低，安全隐患大，不适合西安路况，也没几个企业生产。现在616的拥挤问题完全是六公司一车队不会调度造成的，导致资源没有合理分配。不是车长度和车少的问题！ | 乘客 [117.136.87.45] | 2022/2/4 19:27:41 |
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