西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
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| 919 | 现在蓝田县通西安的客运便捷度又不行了。先是910取消，927分出个927区间顶替。919线路彻底淡出公交客运。前卫镇彻底没了去西安市区公交，就是倒车也得坐蓝田县内农村客运蓝田孟村前卫线倒到孟村坐927区间。而且农村客运换乘时间长。目前态势，西安市府，蓝田县府只有补贴农村客运才能解决问题。现在长安的通塬公交做的不错。鸣犊镇成了小枢纽了。 | 乘客 [111.18.129.233] | 2021/12/23 4:38:20 |
| 咸阳13 | 家在咸阳工作单位在西安的，请到森林公园-北槐-上林路地铁站坐地铁去西安，返回咸阳市区的，请下班前到单位开证明，坐地铁到森林公园换咸阳公交车回家，59-361-362-363-366-630路公交车可能停运，地铁正常运行，其他咸阳公交只到西咸交界的火烧寨，去西安方向的咸阳市民，请提前下车，倒换地铁去西安，返回咸阳市的乘客，请坐地铁到森林公园下地铁，出来坐咸阳公交回家，部分西咸公交也可以乘坐。 | 乘客 [222.91.181.46] | 2021/12/23 0:28:19 |
| 302 | 因斗门北街封闭，302路直接由斗门西街的沣泾大道通过，上108新国道，上泉村西口经镐京大道恢复原线，斗门北街-花园村-普渡村取消，斗门西街停靠在沣泾大道上，官庄村-上泉村之间按901路站点停靠，下泉村不停靠，落水村-北沣村按365-839-862路站点停靠，镐京村-土门之间按原站点停靠，因最近西安疫情严重，请大家随时调整，没有私家车的，公交车可能停运，步行到最近的地铁站，乘地铁上班和上学，今年2021是最后一个疫情冬天，坚持半年，2022年夏季恢复正常！明年即使有疫情，也是不太严重的，2019年的不戴口罩时代即将到来！ | 乘客 [222.91.181.46] | 2021/12/22 23:42:08 |
| 366 | 听说因疫情咸阳59路停运了，366路还运行着啊 | 乘客 [124.23.132.170] | 2021/12/22 23:12:38 |
| 245 | 352纯电动真的不全是故障低，比如申龙亚星前几年的电动小毛病一堆，比亚迪就还行，当然只算还行 | 乘客 [111.18.44.105] | 2021/12/22 18:29:29 |
| 鄠邑816 | 烦请小编改一下，鄠邑816是五竹汽车站发车，不是鄠邑汽车北站，谢谢 | 乘客 [101.87.238.166] | 2021/12/22 17:43:15 |
| 366 | 西高公交全是空调车，就看巴士的366路公交几时才能全部空调车！ | 乘客 [117.136.87.19] | 2021/12/22 15:45:32 |
| 214 | 楼下的，这不意外，六公司就这管理能力，越来越不如以前了。领导都是吃闲饭的，屁事不管，胡乱拍脑，六公司是总公司事故率排行第一名的公司，还是不吸取教训，有的线路胡乱管理，有的线路不管理不作为，整个内部体系乱成一团粥，司机也怨气连连。就这垃圾公司，能跳槽就早点跳槽吧 | 乘客 [122.206.190.125] | 2021/12/22 13:05:57 |
| 245 | 能跑就行了？6米宇通也能跑。给你全市换这车你同意吗？我们作为市民，还不能对舒适度有要求了？纯电动车普遍故障率低，这是由其工作方式决定的，又不只是比亚迪纯电动故障率低。你不能拿纯电动和混动、天然气车比故障率吧？一个客车厂连乘客舒适度都不管不顾，生产什么公交啊，去造卡车吧。垃圾比亚迪 | 乘客 [117.136.104.203] | 2021/12/22 13:03:09 |
| 36 | 跟路线长没半毛钱关系，是六公司垃圾制度造成的。六公司这种垃圾公司不符合现代公交发展理念，早点解散得了 | 乘客 [122.206.190.23] | 2021/12/22 13:01:08 |
| 教育专线 | 常规线路，没有学院含义 | 乘客 [124.23.134.203] | 2021/12/22 12:37:52 |
| 224 | 878，瞎胡闹。 | 乘客 [111.18.136.245] | 2021/12/22 12:16:03 |
| 279 | 279线路图不对啊 | 乘客 [1.80.168.135] | 2021/12/22 11:43:21 |
| 192 | 192绝对二公司高峰最火爆线路，碾压43 | 乘客 [111.18.44.105] | 2021/12/22 11:28:42 |
| 328 | 已经停运了 | 乘客 [1.80.210.153] | 2021/12/22 10:57:00 |
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