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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
604 | 604和253都在大寨路充电站,那边开沃桩多 | 乘客 [36.45.242.25] | 2021/10/25 10:44:23 |
829 | 早上7点的车能不能按点发车啊没到7点就走了有时很快一趟有时得半小时一趟很耽误时间麻烦关注一下谢谢 | 乘客 [117.136.87.193] | 2021/10/25 7:13:47 |
227 | 三公司优质线227,一条永远没有地铁竞争客流的线路 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 23:32:17 |
8 | 去年8路接了新车导致今年11路无法接新车(bushi)🐶 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 23:31:34 |
241 | 241大客流区间车,堡子村-白鹿仓 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 23:30:22 |
32 | 32路有海格,怎么不接k9。跟开沃。一起跑。 | 乘客 [117.136.86.27] | 2021/10/24 22:05:41 |
240 | 八公司的司机真是人才,把这车的示宽灯当日间行车灯开一整天。。。 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 13:37:32 |
302 | 302换不了车,别想了。还有2104楼纯粹胡扯,152还能接K9,你去跑一下线路试试 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/23 21:09:34 |
604 | 刚发现604换车了,是比亚迪K9 | 乘客 [117.36.20.185] | 2021/10/23 20:29:49 |
800 | 宇通海格的高配纯电动车有很多款,西安就是不买,非要买K9,比宇通海格的高配都贵,舒适度却差了一大截,最后还是西安市民受害啊,糟蹋人心啊 | 乘客 [223.104.105.98] | 2021/10/23 14:47:26 |
700 | 谈线路地位的,我问你700路2016年更换混动的时候,为什么43还用老中通?700路2018年更换纯电动的时候,为什么43还在用老中通?不同时期车辆调配不同而已,700曾是二公司客流最大的线路,地位和43不分上下。43荣誉更高,700是客流最大,而且荣誉也不少,虽然不如43路更出名。两个黄金线路还要比个上下,实在就是没必要 | 乘客 [120.194.8.79] | 2021/10/23 14:45:46 |
302 | 给302换个这破宇通,有大车舍不得换,在路上抛锚5分钟司机打不着车,把人可怜死了,把路线延到西门换大车客流不就上来了 | 乘客 [223.104.11.29] | 2021/10/23 13:30:22 |
405 | 405路是八一村的生命线,镐京乡没有了,太平村拆没了,西曹村没有了,田家庄没有了,东曹村也没有了,周家寨-燕家庄-老烟庄-小烟庄都没有了,英发寨也是半拉子,好像也没有了!再不调整更换大车,405路只有停运了! | 乘客 [222.91.180.154] | 2021/10/23 12:13:23 |
西咸13号线 | 西咸全运6号线早就停运了 | 乘客 [117.136.4.113] | 2021/10/23 9:20:17 |
239 | 强烈要求239路恢复西安火车站方向,增加配车间隔不超5分钟/趟次,短线路坐车极其不方便!公交车本来就慢的要命,倒车一趟至少浪费10分钟,地铁也不划算,两元钱只能坐6公里,我国动车大多数时速250公里,二等座每公里0.3元,西安地铁票价是动车二等座票价,速度慢的像汽车,平均时速33.4公里,西安人月薪平均3500元钱,这么低的薪水能坐地铁吗?光是吃饭都不够用!不管你在西安月薪多少钱,省吃俭用最低也得2万元月薪,这还不能开小汽车,偌有小汽车花消至少10万元/月,90-00后的人,月薪也不高,只有4000多元钱,他们这帮人手机玩的好,靠借花呗过日子,拆东墙补西墙,还要买这买那,月薪即使5万元也不经花,透支极其严重!这帮女生们更是大手大脚的,月薪才3000元,3万元也不够用!光是口红就上百元一个, | 乘客 [222.91.180.154] | 2021/10/23 1:43:15 |
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