西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 829 | 公司终于醒悟，将825的车给829加了四部，不过车还有些少，毕竟是长线增加到15-16部应该更好一些 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/9/14 16:36:56 |
| 7 | 不过延伸团结中路不要从土门走从丰镐东路拐到桃园路，然后走团结东路至团结中路西二环口就行 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/9/14 16:34:10 |
| 302 | 楼下你可以建议930改线走你那边，这样你那边就有大公交了 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/9/14 16:30:24 |
| 900 | 660，照你这么说19年2月20号减到66辆后直到4月26号才继续往出调了两辆，期间可超过两个月了，照你的标准不就是可以算作正式配车了，那不就超过300路了？ | 乘客 [1.85.38.78] | 2021/9/14 15:34:09 |
| 900 | 大概率就是回不去了 | 乘客 [1.85.38.78] | 2021/9/14 15:29:10 |
| 50 | 捞一下50路公交驾驶员每天早上8.15那趟汉都故里方向有没有人知道他的联系方式的 | 乘客 [1.80.211.94] | 2021/9/14 13:47:47 |
| 地铁9号线 | 临潼区的亲们！爱坐火车的人们！注意啦！注意啦！本月18日起，也就是09月18日起，西安局开通的绿巨人动车停靠临潼站，具体的车次是D5262次宝鸡07:30开常兴08:01/03武功19/21兴平34/36西安09:05/14临潼35/37潼关10:53到，D5271次潼关09:36开渭南10:30/32临潼51/53西安11:22到，虽然只有这一对列车，但这是临潼区唯一的动车，到达西安的二等座不超过10元，临潼-潼关二等座26元，由于这趟车到达潼关后，回家方向只能买西安的车票，坐地铁回临潼。以后的列车还会增加的，目前只有一对列车停靠临潼。 | 乘客 [117.39.0.225] | 2021/9/14 12:57:49 |
| 315 | 315换车后，速度比原来降了不少。 | 乘客 [1.85.37.18] | 2021/9/14 11:07:45 |
| 900 | 900不到西安建工集团了，临时取消，多久能恢复？还是以后都取消了 | 乘客 [113.140.250.127] | 2021/9/14 10:21:51 |
| 837 | 这里是讨论，有疑问的当然要问。只有带情绪了才会问。你看看你们，还喷上了。有知道具体信息的就说说。不知道的就别说话了。 | 乘客 [36.40.144.114] | 2021/9/14 9:32:19 |
| 701 | 2021.9.14 早上07时56分，从北向南行驶，在体育场站，辅路汇主路过程中，不观察主路后方来车，并恶意打方向别他人车辆，情况及其恶略，对车上乘客安全问题完全不负责任。 | 乘客 [1.85.203.84] | 2021/9/14 8:31:42 |
| 701 | 2021.9.14日早上08:56时，从辅道进主路，不看后向来车，后车提示后，还恶意打方向别车，车牌号具体没记清楚。 | 乘客 [113.200.106.204] | 2021/9/14 8:10:12 |
| 900 | 缩线减车的900路，是停运的前奏！客流量再好，线路一缩就完蛋啦！ | 乘客 [117.39.0.225] | 2021/9/14 4:12:46 |
| 900 | 10年前的2011年，600路本就超过100辆车，世园一号线40辆车，30多辆车还支援600路，215路也不长，96部车遥遥领先！611路线路最短，11.5公里，配车直逼70部车！900路才几十辆车？双层车的600路淘汰了，还跑900路线路！323路也是16公里，70多部车，09月16日地铁2号线开通，215-323-600-616路的四大天王，解决了南北50万客流量！地铁2号线不计算。 | 乘客 [117.39.0.225] | 2021/9/14 4:08:53 |
| 302 | 302路的客流量不比600路客流量差多少，一公司就是不给302路换大车！小公交车的线路，大公交车的客流量！花园-普渡两村人可怜，挤不上去的302路！每辆车一发，马王街道的人就坐满！斗门人靠的是西咸公交车，落水村人靠的是365-901路，就是这样的路，拉土车比302路大2-3倍，速度快的赛火车！就是没人管！如果302路跑上大公交车，花园和普渡老百姓就不遭罪了！马王毛纺厂不小了，大公交开上50部车，足足有余！ | 乘客 [117.39.0.225] | 2021/9/14 3:52:01 |
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