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线路	内容	姓名	时间
282	把文景山和北客站北广场走上吧，那边修路修好了，要不然这边没有去草滩九路的车了	乘客 [36.40.148.110]	2021/6/2 7:16:47
318	你们说318要缩线，那么不给317加车317的压力就很大，而且缩线了高陵泾河以北去市区无论换36还是14号线都没直达方便快，不过我也无所谓，你不换刷卡我就不坐，我觉的缩线缩了个寂寞	乘客 [36.45.45.113]	2021/6/2 7:16:34
927区间	让平安公司把927区间交八公司经营，车可以把105的车调过来，把11、230、15等的比亚迪k8给105，	乘客 [58.144.156.114]	2021/6/2 0:49:09
36	新改的36路应该保留北辰村。毕竞北辰村路己修好，可从原来的北辰村终点向西延深至地铁口，而后再反回即可。真是方便北辰人民。望釆纳，谢谢公交人。	乘客 [36.44.167.83]	2021/6/1 22:40:07
313	2公司的中通早就全报废了	乘客 [117.22.88.145]	2021/6/1 22:38:47
919	还是白鹿原没有大领导啊所以一直发展不起来么人带动公交出行不便	乘客 [123.139.81.194]	2021/6/1 22:36:01
313	建议与40对调10部（5181-5190/151000-151018）与286路对调10部（151164-151170、151178-151190/151020-151038）	乘客 [117.136.36.203]	2021/6/1 21:42:42
313	那说换605的破烂陕汽就少来了哦。你既然觉得陕汽优质，那就好好给你的605留着，一百年后再报废，优质到底。可千万别去祸害其他线路	乘客 [1.198.23.219]	2021/6/1 21:36:48
630	4111L，撤销361然后把630延到西咸大厦的场站里难道不好吗？自从地铁1号线2期开通了之后361这线路基本也就废了，与其让361在这苟延残喘，不如把线路撤销了，把车给302和405，再把630延到西咸大厦弥补撤销后的空白，这样630还能和6司的362在一个场站里停车，这不比现在这样好？	乘客 [123.139.40.17]	2021/6/1 21:35:13
313	没指望313换新车啊，更没指望定制车，从不做那些为难人的苛刻要求。只是希望对调哪怕10部海四都行，真的这么困难吗？这又不是无理要求，但对于提高乘坐舒适度意义重大啊。可以有海二和海三，但能不能不要全线都是这破车？稍微给人几天缓解一下说真的，我就很满足了。不要求定制宇通混动，海格新混动，也不要求换比亚迪那晕车玩意，只需要对调点噪音小的混动，仅此而已！	乘客 [1.198.23.219]	2021/6/1 21:34:39
4	我同意695L的说法，改105路，然后4路东段缩到火车站。不过我觉得，如果4路东段缩的话，西段就可以延伸一下。	乘客 [123.139.40.17]	2021/6/1 21:27:29
252	哈哈哈晚上8点公交限速三环35二环内30城墙内25，能快吗超速罚司机钱呢	吴彦祖 [1.80.199.253]	2021/6/1 20:21:52
864	听说马上要改线路，可能路过灵沼，新旺等地方呢！！！	乘客 [61.185.198.130]	2021/6/1 19:00:22
316	据可靠消息说316预计6月份南缩北延，从通远创想小镇到地铁14号线的北辰路站，退出北三环。	乘客 [111.18.140.49]	2021/6/1 12:44:40
313	自从调走了海格四代之后，最近乘坐313路的体验直线下降。虽然海四原先数量也不多，但原来下班时经常能坐上海四，车内舒适安静、空间大、空调给力、车平稳。现在天天遇上的都是海格三代，坐上去耳朵直接爆炸了	乘客 [1.198.23.219]	2021/6/1 12:41:45
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