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西安公共交通 |
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197路公交线路 |
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西安公交197留言区 |
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乘客[113.201.57.29] 时间:2012/10/23 21:17:20 | 523楼
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优化230区间线路的最佳方案 鉴于该车是途径金裕、新房、辛家庙、井上村、太华路、雅荷等众多人流密集区和换乘点的唯一公交,而到未央路后其他公交众多。因此建议将线路缩线为“金裕——未央立交之间运营”,车辆在未央立交掉头后直接返回,将调度站设在金裕。这样,行驶路程减少近一半,在不增加车辆的情况下,加速车辆周转,既增加票款收入,又满足了十里铺北及广安路沿线市民出行需要,同时有利于司机休息。 | |
乘客[219.144.163.174] 时间:2012/10/23 20:12:02 | 522楼
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换大车,增加车次。 | |
乘客[218.249.50.163] 时间:2012/10/23 10:56:09 | 521楼
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519楼,那个弯大货车都能拐,没有车走不了的,再说以前就是大车~~而且马上也要换回大车了~~大破车~~~ | |
乘客[218.249.50.163] 时间:2012/10/23 10:54:59 | 520楼
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大家可以看看K30路的贴吧,人家硬是把已经改线的车弄回来了,可以一起去投诉,投诉的多了公交公司就重视了。。。 | |
乘客[117.35.138.45] 时间:2012/10/23 8:40:49 | 519楼
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人真多 | |
乘客[117.35.138.45] 时间:2012/10/23 8:19:46 | 518楼
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咱们给都市快报打电话吧! | |
乘客[117.35.138.45] 时间:2012/10/23 8:17:18 | 517楼
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你说咱们就不能组织起来给投诉呀,那次司机也说没有办法唯一办法就是把公交公司弄到都市快报去,我也想呢不行咱们直接给都市快报打电话,谁让咱们坐这车得人不团结呢,团结起来肯定他们给增加车,换大车是不可能的,因为那块拐弯不好拐 | |
乘客[124.114.129.114] 时间:2012/10/23 8:13:22 | 516楼
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230区间车,太少了,发车时间间隔长,车又小,苏王村发车,一般就有站的人,到青青家园就很拥挤,到新房绿色家园就挤不上去了,才第三站。能不能在早上娃上学和上下班高峰期增加一些班次的车,让大家都能绿色出行。 | |
乘客[113.138.26.61] 时间:2012/10/22 9:40:29 | 515楼
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换大车,以前230车不就走的那条线吗??? | |
乘客[1.85.1.34] 时间:2012/10/19 15:23:45 | 514楼
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天天下午下班等车真木乱,车好不容易来一趟,但挤的人贴门,司机还不停车,神呀,什么时候能让人以轻松愉快的心情等车、坐车、上下班 | |
乘客[124.114.71.203] 时间:2012/10/18 19:44:04 | 513楼
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加车!加车!加车!加车!加车!加车!赶快加车! | |
乘客[202.142.17.17] 时间:2012/10/17 19:49:55 | 512楼
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加车!加车!加车!延点!延点!延点! | |
乘客[117.39.30.20] 时间:2012/10/17 8:01:26 | 511楼
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今天头班车在新房绿色家园就贴门了,在西岸国际花园一个人都挤不上来,到康乐园就不得不甩站了。 | |
乘客[202.142.17.17] 时间:2012/10/15 20:25:09 | 510楼
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加车,换大车。 | |
乘客[117.39.30.20] 时间:2012/10/4 8:19:22 | 509楼
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8米中轿用在客流超好的广安路沿线,实在不妥。建设国际化大都市,公交必须先行,随着地铁建设的不断推进,230区间将起到地铁2、3、4重要的联接和摆渡作用,希望尽快更换为与之地位相适应的大都市标准公交车型。 | |
197路公交车总计1243条留言 共有49/83页 上一页 下一页 |
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