西安公共交通
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210路公交线路 |
早晚高峰区间车：城西客运站—明德门，城南客运站—玫瑰大楼。
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西安公交210留言区 |
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| 乘客[1.83.24.223] 时间：2019/12/21 13:08:45 | 1709楼
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| 线路太长建议缩线 | |
| 乘客[1.83.24.223] 时间：2019/12/21 13:08:29 | 1708楼
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| 线路太长建议缩线 | |
| 乘客[123.139.87.222] 时间：2019/11/25 20:27:45 | 1707楼
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| 能不能让西安把开沃垃圾车报废了 | |
| 乘客[123.139.87.222] 时间：2019/11/24 11:02:30 | 1706楼
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| 西安急需比亚迪的车，就像深圳一样 | |
| 乘客[113.200.204.229] 时间：2019/11/24 8:27:57 | 1705楼
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| 你见过哪个车的座位可以调？ | |
| 乘客[221.11.61.115] 时间：2019/11/23 22:41:20 | 1704楼
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| 请问比亚迪k8调座位不能吗，难道是死的 | |
| 乘客[175.191.203.82] 时间：2019/11/23 18:58:26 | 1703楼
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| 比亚迪10年前会产公交？打笑话，稍稍吧，垃圾车永远都是垃圾车，吹捧了比亚迪也是垃圾中的战斗机 | |
| 风之子[113.200.204.161] 时间：2019/11/23 13:07:52 | 1702楼
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| 这些客车和比亚迪新款K9型比较就和垃圾一般 | |
| 乘客[175.191.203.82] 时间：2019/11/23 13:07:09 | 1701楼
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| 黄海比亚迪都不是啥好东西，恒通扬子江都比他们强。都和宇通海格金龙差的远 | |
| 风之子[113.200.204.161] 时间：2019/11/23 12:58:57 | 1700楼
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| 开沃吉利客车都是垃圾客车，离比亚迪的距离还有上百万千米，这些企业生产的新车和比亚迪10年前生产的客车差不多 | |
| 乘客[221.11.61.115] 时间：2019/11/23 12:56:52 | 1699楼
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| 那开沃吉利的1500辆呢，只有你才会说西安全换亚迪 | |
| 乘客[221.11.61.115] 时间：2019/11/23 12:56:01 | 1698楼
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| 什么叫210车厢有重复的音乐,什么叫信号紊乱、实时信号，你们不要老制造出来新名词，大家还知道47与530撞车的吗，就是因为47数字不吉利，还有13，二公司和8公司的样子不吉利，让人那么多4、7、8的数字 | |
| 风之子[113.200.204.161] 时间：2019/11/23 12:50:01 | 1697楼
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| 计划是投运比亚迪客车K9型5000部，K8型3000部，K7型2000部，C8型1000部，所有非比亚迪的垃圾客车全部报废 | |
| 乘客[221.11.61.115] 时间：2019/11/23 12:18:56 | 1696楼
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| 西安的换车计划是什么 | |
| 乘客[221.11.61.115] 时间：2019/11/23 12:07:23 | 1695楼
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| 我觉得西安的海二该报废，大垃圾车，还有亚星比亚迪双层，还有扬子江恒通通通清空，下来是15-16年的小宇通、金旅海格还有小长安报废，还有最近的开沃宇通东风、申龙等车都滚出西安，只有海四和比亚迪k9还有黄海适合在西安生存 | |
| 210路公交车总计1709条留言 共有1/114页 下一页 | |
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