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位置: 首页 >> 西安公交 >>公交线路 >>239
239路公交线路
 票价: 空调车两元一票制
航天基地公交停保场—朱雀大道西部大道口

首班: 06:00  末班: 00:00

1 航天基地公交停保站

2 航天东路航天南路口

3 航天东路航新路口

4 神舟六路航新路口

5 神舟大道航新路口

6 神舟大道航创路口

7 东长安街神舟五路口

8 东长安街神舟四路口[蕉村]

9 航创广场

10 航天管委会

11 航天中路神舟二路口

12 神舟二路飞天路口

13 零六七基地

14 航天总医院

15 凤栖东路航天西路口

16 凤栖东路神舟一路口

17 北长安街凤栖路口

18 朱雀大街西部大道口

朱雀大街西部大道口—航天基地公交停保场

首班: 06:00  末班:00:00

1 朱雀大街西部大道口

2 航天大道西口

3 北长安街凤栖路口

4 凤栖东路神舟一路口

5 凤栖东路航天西路口

6 航天总医院

7 零六七基地

8 神舟二路飞天路口

9 航天中路神舟二路口

10 航天管委会

11 航创广场

12 东长安街神舟四路口[蕉村]

13 东长安街神舟五路口

14 神舟大道航创路口

15 神舟大道航新路口

16 神舟六路航新路口

17 航天东路航天南路口

18 航天基地公交停保场

239路公交信息

长安通: 普通卡五折学生卡三折 老年卡爱心卡免费

等车难易度: 一般

所属公司: 西安市公共交通集团有限公司第五分公司四车队

电话: 965315 86210035 88887141

总配车:空调车16部

全程:9.4公里

百科资料:239路公交百科

更新于 2023/1/30
239路公交线路图 (鼠标可拖动线路图)
西安公交239留言区
乘客[113.135.115.53]  时间:2013/8/6 13:50:36 
1231楼
  车怎么越来越少了
乘客[113.139.22.8]  时间:2013/8/6 11:26:48 
1230楼
  239路公交不仅缩短线路了,而且车也减少了几辆。这还让人活不,公交公司真厉害,百姓只能发发牢骚,没办法。既然出来了就绝对进不去了,只是这样吗?不一定。
乘客[123.138.32.252]  时间:2013/8/6 11:19:12 
1229楼
  强烈建议开通从航天基地到火车站的500区间(2)公交车,以满足航天人到火车站的出行,要求不高,配2部车就可以了,车可以从500区间调拨出来,谢谢!
乘客[123.138.32.252]  时间:2013/8/6 11:05:38 
1228楼
  再进城是不可能了,既然出来了就绝对进不去了,空调车倒是可以建议,采纳不采纳就看公交公司的了
乘客[123.138.32.252]  时间:2013/8/6 10:58:28 
1227楼
  建议开通从航天基地到火车站的500区间(2)公交车,以满足航天人到火车站的出行,要求不高,配4到6部车就可以了。谢谢!
乘客[113.139.22.8]  时间:2013/8/6 10:43:02 
1226楼
  239路公交线路的重要性,不言而喻。要缓解进城压力,不能只缩短239路。因为进城的公交有很多,偏偏缩短了239路,而且根本解决不了实际问题,反而激起民愤。不如建议239路换成空调车,终点至火车站,顺应民意,提高服务质量是根本。
乘客[113.139.22.8]  时间:2013/8/6 10:29:28 
1225楼
  要么恢复239路公交原路线,要么重新开辟一条航天开发区至火车站的公交路线。即使几年后地铁4号线开通了,也不矛盾。百姓出行,自由选择需要,相互补充。关键是方便百姓出行的宗旨是最重要的。公交公司与航天管委会要尽快规划,解决实际问题。
乘客[113.139.22.8]  时间:2013/8/6 10:24:22 
1224楼
  地铁与公交是互补的,各有优略,不能取代。229路、215路公交都走南北中轴线长安路。与239路部分路线是重合的。但215路进城,也只到西门。229路虽说到火车站,实际与航天经济技术开发区没多大关系,唯一路过的500路,路线本身就很长,总共47站,从南五台发车到火车站,路过航天,这时已经是“人满”,想坐上车是比较困难的。唯一的希望239路,平时去城里、到火车站比较方便、快捷,现在不去了,就会造成航天城,以及小寨以南百姓的不满。所以公交公司或相关部门要充分想到这一点,恢复239路原路线,或者对原路线进行微调。以满足人们群众的出行需要,解决实际矛盾,百姓也就没有怨言。
乘客[123.138.40.69]  时间:2013/8/5 22:14:45 
1223楼
  建议开通从航天基地到火车站的500区间(2)公交车,以满足航天人到火车站的便利,配4到6部车就可以了。谢谢!
乘客[124.114.117.250]  时间:2013/8/5 21:25:40 
1222楼
  强烈要求恢复原线路
乘客[123.138.40.54]  时间:2013/8/5 17:10:08 
1221楼
  楼下言之有理,我也经常坐239,不过是从小寨和南稍门做到067基地,对于我而言进不进城没什么影响,因为我还要倒一次车才能坐回家。
乘客[113.139.22.8]  时间:2013/8/5 16:38:24 
1220楼
  地铁与公交是互补的,各有优略,不能取代。229路、215路公交都走南北中轴线长安路。与239路部分路线是重合的。但215路进城,也只到西门。229路虽说到火车站,实际与航天经济技术开发区没多大关系,唯一路过的500路,路线本身就很长,总共47站,从南五台发车到火车站,路过航天,这时已经是“人满”,想坐上车是比较困难的。唯一的希望239路,平时去城里、到火车站比较方便,现在不去了,就会造成航天城,以及小寨以南百姓的不满。所以公交公司或相关部门要充分想到这一点,恢复239路原路线,或者对原路线进行微调。以满足人们群众的出行需要,解决实际矛盾,百姓也就没有怨言。
乘客[113.200.64.116]  时间:2013/8/5 15:04:57 
1219楼
  纠结去火车站的要忍住,忍到地铁4号线通了就好了!!
乘客[123.138.52.26]  时间:2013/8/5 14:09:27 
1218楼
  没什么,进城里还有500路229,215都可以,就是去火车站稍微麻烦了一点,但是能为城里缓解拥堵,做出一点点贡献,牺牲一下个人利益,值得,
乘客[113.139.22.8]  时间:2013/8/5 12:08:26 
1217楼
  强烈呼吁恢复239路公交原线路,公交公司与航天城管委会应尽快协商,以民为本,考虑到百姓出行方便,快捷。为民生真真正正服务,而不是喊口号。一个公交也能体现城市的发展和文明,从小见大。缓堵保畅是城市综合问题,缩短线路,造成百姓出行的不便,实在不该。国家级的开发区与火车站的对接,是城市发展的必然。应该解决航天城与火车站的通畅,这是政府、公交公司的责任。百姓期待。。。
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