26路公交车-西安公交网

西安公交26留言区
乘客[1.84.102.192] 　时间：2014/2/7 15:13:04	881楼
26路比44路先换空调，公交公司不会听你的，谁喊叫也没用
乘客[1.84.102.192] 　时间：2014/2/7 15:10:50	880楼
你这等于废话，我问的是26路客流一般哪个站点人多，都主要去了哪里，一般坐几站？一天哪个时间人多，哪个时间人少，人多和人少差别能有多大，用数字说话，别跟我说拉椅子，那话没用
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/7 15:04:41	879楼
我说一句不恰当的话：天上哪有掉下来的馅饼，本身客流就一般就没资格换空调车！楼下几位洗洗睡吧！
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/7 15:03:32	878楼
26和44共同的客流特点就是上下班高峰期人能稍微多一些（都没600人多），平时都是拉椅子。因此44啥时候换空调车了，26啥时候才能跟上
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/7 15:01:23	877楼
不拉人还盈利，笑话！
乘客[113.132.209.64] 　时间：2014/2/3 11:11:37	876楼
26路是啥样的客流特点？600路是啥样的客流特点，44路客流是啥样特点？323路客流是啥样特点？他们主要客流点都在哪里到哪里？你来给我解释一下，解释不清楚你没资格在这里跟我说话
乘客[113.132.209.64] 　时间：2014/2/3 11:00:59	875楼
323养活着321,322？你在别搞笑了，都不是一个车队的，323养活322为啥323那么多快报废的破车322却有很多新扬子江？你快对了去吧，说你不懂公交就不懂公交，别在这里丢人现眼了，哪个效益好哪个效益差营运的公交公司难道还没你清楚，说别人混帐逻辑的同时先看看自己的分析能力，你以为谁听你的，，谁也不会听你的。
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/3 9:53:20	874楼
事实就是事实！你说的261、117两条线路是捆绑的，本身效益都不行，这三条客流量加起来还是600的一半。
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/3 9:50:28	873楼
照楼下几位的混账观点，44和217早该换好车了，我就从没见过26路有人挤人的壮观景象！
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/3 9:48:37	872楼
那我告诉你，323养活了321、324、322
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/3 9:48:05	871楼
我今天早上坐26，基本上没几个人，反观44人都挤成怂了。
乘客[113.132.215.203] 　时间：2014/2/2 9:45:12	870楼
人家的数据是假的？人家靠那东西发工资，骗你等于骗自己，有意思么，44路的客流就不行，就不要在这里多说啥了，人家公交公司根本不会听你的
乘客[113.132.215.203] 　时间：2014/2/2 9:40:18	869楼
事实?你快对了去吧，狗屁事实，你连26,600,215，323的客流特点都不知道你还在这里瞎嚷嚷，看着跟弱智差不多，26赚取的利润养活着3条线路，26,261,117。你还客流大，你以为贴门就一定赚钱吗，趁早别在这里丢人现眼了
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/2 9:19:41	868楼
明确的告诉各位，26不会换空调车！
乘客[192.168.0.29] 　时间：2014/2/2 9:18:32	867楼
我倒觉得把这么好的12米黄海前置给26简直就是浪费，给216都比这强！
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