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282路公交线路 |
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西安公交282留言区 |
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007[117.38.167.148] 时间:2017/7/4 22:20:31 | 1807楼
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这么好的路线全程却只有一部车,真的让我感到不可思议!我认为:该路线不应该把“木塔寨”作为起点站和终点站,而应该把“外语大学南校区”作为起点站和终点站,并且把“电子四路西段”这一站去掉。 至于怎样从木塔寨延伸到外语大学南校区,我认为应该按照311路中的“木塔寨——西北大学南校区”段加上“外语大学南校区”一站即可。 | |
乘客[117.38.167.148] 时间:2017/7/4 14:37:39 | 1806楼
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不如把区间车全部换成900路全程 | |
007[117.38.167.148] 时间:2017/7/4 14:34:44 | 1805楼
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为什么这么好的路线全程却只有一部车?我都觉得不可思议。依我看,这是把“木塔寨”作为起点站和终点站了,应该把“外国语大学南校区”作为该路线的起点站和终点站。而“电子四路西段”这一站取消。 具体可以这样延伸:木塔寨——西万路口——北沈家桥——康家湾——高家堡——红星奥特莱斯——英捷旧车交易中心——长安产业园——高点家居——阿姆瑞特家具中心——郭杜十字——郭杜——冲剪机床厂——学府大道西口——翰林路中段——西北大学南校区——小居安村——外语大学南校区。 我认为,这样延伸有以下几点好处: 【1】可以在寒暑假或者国家法定节假日期间把西安外国语大学要回家的学生进行分流,就是让延伸后的900路把部分外国语大学学生送到长安大学渭水校区。因为在长安大学渭水校区的东边就是火车北站。这样可以减轻616路的超载压力。 【2】通过延伸900路,有利于促进“西安外国语大学”“西北大学”和“长安大学”这三所知名高校的师生交流。 【3】可以节省时间成本和运营成本。 | |
乘客[1.81.97.25] 时间:2017/7/3 13:32:14 | 1804楼
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不如把区间车全部换成900路 | |
管理员[1.85.61.12] 时间:2017/6/27 12:43:18 | 1803楼
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1802,瞎胡闹,不会说人话 | |
乘客[111.19.46.247] 时间:2017/6/27 12:34:45 | 1802楼
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鸡粑草泥马,滚镀字 | |
乘客[203.152.92.114] 时间:2017/6/25 11:50:20 | 1801楼
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强烈建议900路延线到北客站,朱宏路沿线的群众坐高铁没公交真心不方便 | |
乘客[116.8.0.70] 时间:2017/6/23 20:47:36 | 1800楼
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强烈建议900区间延长至长安大学渭水校区,或者将900路这一辆车撤销并入900区间,将900区间改为900路,总之不要再拿这一辆车在这忽悠渭水校区的学子们了;或把214路延点至23:00运营,方便学生及沿线群众出行。 | |
乘客[113.200.107.238] 时间:2017/6/21 23:16:36 | 1799楼
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900路并入900区间,改成900路! | |
乘客[125.76.215.84] 时间:2017/6/2 10:11:42 | 1798楼
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强烈建议尽快恢复900路到长安大学渭水校区 !谢谢各位领导! 谢谢!! | |
乘客[223.104.11.117] 时间:2017/5/30 9:15:10 | 1797楼
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不管是区间车还是全程车都不到西万路口 | |
乘客[115.120.74.220] 时间:2017/5/28 21:30:06 | 1796楼
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900路西万路取消2年了。可沿线路牌没有换,还是到西万路,害我等了40分钟,才知道。有个区间车,到电子4路。太不作为了,不知害了多少人 | |
乘客[203.152.92.5] 时间:2017/5/26 15:18:43 | 1795楼
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建议把900路从木塔寨始发改到南边子午大道边杜城加气站发车,让长安人也享受交通的便利 | |
乘客[36.45.60.158] 时间:2017/5/4 8:27:23 | 1794楼
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900本来就到长安大啊。 | |
乘客[111.19.39.173] 时间:2017/5/2 22:11:26 | 1793楼
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建议尽快恢复900路到长安大学渭水校区 谢谢各位领导 谢谢 | |
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