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西安公共交通 |
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335路公交线路 |
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西安公交335留言区 |
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乘客[175.191.203.81] 时间:2019/1/20 18:49:37 | 363楼
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354楼看了你的评论以为坐335要看有没有西安翻译学院的学生证呢 | |
乘客[42.90.61.49] 时间:2019/1/20 14:03:22 | 362楼
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356-359,请不要在这里秀你的塞氏思想,要秀可以尽情地在西安公交零距离群里秀 | |
乘客[36.47.136.187] 时间:2019/1/20 12:35:21 | 361楼
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回复楼下,在这里只能评论,楼下说实在话,这个提议很好,但现500路真的浪费资源了,不过人家500有利益存在 | |
乘客[219.245.157.13] 时间:2019/1/20 11:04:45 | 360楼
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完全可以灵活处理335和500的整合问题,整合到一起的话,不仅利于五台群众的出行,也可以方便西翻太乙和五台之间的公共出行, | |
乘客[36.47.140.7] 时间:2019/1/20 10:41:41 | 359楼
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回复353楼,人家354,356,358楼已经把情况说明白了 | |
乘客[36.47.140.7] 时间:2019/1/20 10:38:57 | 358楼
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回复353楼,这332,333,334,335是专线,主要负责学生,而沿线的人,是享福了,知道吗 | |
乘客[36.47.140.7] 时间:2019/1/20 10:34:19 | 357楼
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若不是西安翻译学院的学生给写信省委书记,这个问题到现在还没解决呢 | |
乘客[36.47.161.254] 时间:2019/1/20 9:50:29 | 356楼
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这线路说实话,就是给学生开的。主要解决学生出行问题。不是给你沿线群众开的! | |
乘客[36.47.140.7] 时间:2019/1/19 22:52:25 | 355楼
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回复353,可以像总公司反应,或者电视报告,但目前332,334,335,相当于是专线,另外在这里只能评论,不能解决问题 | |
乘客[36.46.219.111] 时间:2019/1/19 19:02:22 | 354楼
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站点怎么了,暂时不调,设置到地铁口怎么了,当初调研的时候怎么不给总公司说呢,现在在这里说有什么用,另外这332,333,334,335是省委书记王永康亲自批示,总公司,巴士公司调研,并且设置调度站,332,334,335目前相当于环山路的几个学院到地铁口的专线 | |
乘客[175.191.203.81] 时间:2019/1/19 8:55:30 | 353楼
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看看215229280,人家的站点,再看看335334332,申店渡街的居民,长安家园的居民情何以堪。看着空荡荡的公交从身边疾驰而过,却无法乘坐 | |
乘客[113.134.78.183] 时间:2019/1/18 22:30:26 | 352楼
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如果说浪费资源,那么现在的500路就真的可以说是浪费资源了,期望500路区间恢复到原来的500路,要335走五台,并增加335的车辆,并提点速,方便群众 | |
乘客[113.134.78.183] 时间:2019/1/18 21:59:09 | 351楼
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回复,349楼,你说的也可以,当初的设置的可以变,但目前不会改变的,也不能说完全浪费资源,能开已经不错了,开通之前也是调研过,另外调度站内不能上下乘客,地铁口离调度站也就一两站路,放在地铁口要比放在调度站强,方便有时高峰期排队等车,车到地铁口终点站人一下,车直接就走,到调度站短暂停留,然后又从调度站直接开过来,在地铁口直接拉人,停留时间要比那一条路上的一两站人多 | |
乘客[113.134.78.183] 时间:2019/1/18 21:49:57 | 350楼
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回复楼下调度站内不能上乘客,但离调度站一两站路的距离,再说也没有几个人,如果能放在那里,当初调研的时候直接就可以调整了,知道为什么设置地铁口吗,也方便等车 | |
乘客[175.191.203.23] 时间:2019/1/18 21:21:58 | 349楼
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不能说当初怎么设计就要一成不变的保持下去,一切要从有利于人民群众的需要出发,能做的更好的话就需要变变。况且把起点终点放到调度站并不是携泰山以超北海类的不能为的事 | |
335路公交车总计573条留言 共有15/39页 上一页 下一页 |
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