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西安公共交通 |
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335路公交线路 |
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西安公交335留言区 |
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乘客[111.19.92.221] 时间:2018/10/21 13:11:53 | 228楼
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227楼有什么根据吗 | |
乘客[113.140.251.153] 时间:2018/10/21 11:46:48 | 227楼
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332-335路后期都将移交给长安营运 | |
乘客[117.136.50.29] 时间:2018/10/21 10:31:16 | 226楼
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司机太恶心了,看着乘客刚要上车直接就关门了,这样的司机也真是够了! | |
乘客[113.134.79.131] 时间:2018/10/20 19:02:42 | 225楼
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回复楼下路窄尤其是有集市的时候,调头目前翻译学院与总公司不可调合的利益 | |
乘客[36.44.139.147] 时间:2018/10/20 18:36:36 | 224楼
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希望335增加西京学院和申店渡街站 | |
乘客[111.18.44.18] 时间:2018/10/20 11:43:47 | 223楼
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支持总公司,若开到翻译学院门口一定是一条火爆的线路,就是目前的905,其实开到翻译学院门口,学生和太乙宫的人都会坐335,毕竟环山路好走,这样高校2走樊川路,可以空好多座位让杜曲沿线的群众坐,这才是资源共享,长安就是想霸占自己的一亩三分地,不替群众考虑。 | |
乘客[36.47.162.206] 时间:2018/10/19 23:22:41 | 222楼
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长安区是不可能取消高校线的,即使赔钱也不愿意丢了这几条黄金线路,何提已经早在有人售票时候赚回了钱,现在是少赚一些而已。长安的车现在的优势就是他的速度,总公司的车必经没有直接到有些大学的门口,所以段时间内不会取消。不过我还是会坐总公司的车,干净卫生,服务好.目前长安区公交公司还没有下达关于取消一,二,三号线的通知,另外根据安排,长安区的有人售票车,在2020年分批次逐步换成无人售票车并投空调车或普通车 | |
乘客[36.47.162.206] 时间:2018/10/19 21:45:24 | 221楼
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呵呵,都是行家。。。 | |
乘客[113.134.73.36] 时间:2018/10/13 22:23:04 | 220楼
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回复楼下,和准备留言评论的乘客,实事求是,两车做一下,计时一下看是不是对着 | |
乘客[113.134.73.36] 时间:2018/10/13 22:20:03 | 219楼
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回复楼下高校二全程依然是四十分钟左右,到地铁口30分钟左右,因为你感觉快,为什么感觉速度快,因为可以没人可以甩站,可以提上速,但335一样是40分钟带一点,但为什么慢,因为目前限速,并且和城里一样,每一站都要停 | |
乘客[36.44.136.55] 时间:2018/10/13 20:11:30 | 218楼
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高校二号线挺快的,沿线人流量大。335也就那样了,以后人会多些 | |
乘客[113.134.73.36] 时间:2018/10/13 11:04:03 | 217楼
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同意楼下观点,另外别忘记了长安区高校二号和六辆,三种车辆,另外时间是一样的,335,高校二同样是40分钟左右,为什么高校二感觉快因为可以甩站但同样还是40分钟左右,但到地铁口30分钟左右,如果高校二全程40分钟左右,不行可以记时,实事求是 | |
乘客[223.104.11.69] 时间:2018/10/12 19:53:48 | 216楼
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总之有总比没有好吧!至于现在的种种不满,肯定会慢慢改善,中间总得有个过度的时间吧! | |
乘客[111.18.44.26] 时间:2018/10/12 12:09:32 | 215楼
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开通前期都车速慢,出于安全考虑,现在已经提速40KM了,市区哪个公交车不是站站就停,政府通了大公交车,乡村人民也享受到了优惠,只是村庄客流不大而已,所以觉得奇怪,司机更难受,要学会换位思考,至于客流,开到翻译学院门口立马上来,现在是有不可调和的利益,所以离翻译学院还有1公里,至于500路车少,倒是完全可以取消,大家都坐335,335车距还可以,但是五台街道太窄了,车不好开吧,不管怎样,还是要感谢政府 | |
乘客[219.245.149.62] 时间:2018/10/12 11:55:14 | 214楼
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要335和500合并省钱又拉人! | |
335路公交车总计573条留言 共有24/39页 上一页 下一页 |
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