41路公交车-西安公交网

西安公交41留言区
乘客[223.104.204.91] 　时间：2022/7/28 18:30:23	536楼
因为41没人坐啊，外加完成指标。
匿名乘客[113.143.209.95] 　时间：2022/7/27 8:50:46	535楼
普通公交乘车2元（取消五折优惠），社区公交S线乘车1元（五折优惠），公交一小时内免费换乘，地铁换乘公交在原优惠基础上五折优惠（普线1元、社区0.5元），大家看看这个能接受不❓有建议可以在这里留言提
乘客[124.23.134.71] 　时间：2022/7/26 23:06:08	534楼
要投诉就投为什么撤掉41路公交，221缩线铁设院有什么意义？
乘客[111.19.46.29] 　时间：2022/7/24 23:36:09	533楼
不需要放宽限速，总体二环内35，二环外40，三环外45-50这样挺好，目前虽然没这么高，也差不多了。慢的主要原因是限时，你要是限速40的路段都能开到40，也算很快了。建议大家去多多投诉二公司线路太慢，尤其是43、45、48、102、103、203、700这几个超级磨蹭的。然后是五公司的郊区线路，也全在磨洋工。千万别投诉那些车速还可以的线路，否则公交集团看见了，只会认为现在很合理，不作为。一定要优先投诉二公司那些真的磨蹭的
乘客[111.19.38.230] 　时间：2022/7/24 7:43:52	532楼
大家一起投诉呼吁放宽限速限时
乘客[117.22.108.38] 　时间：2022/7/23 11:31:50	531楼
那应该如何避免截团为了不让乘客有换乘机会，进一步的限速限时呢。
乘客[111.19.46.29] 　时间：2022/7/22 23:52:44	530楼
别整天喊叫一路一主干了。实行这个是有前提的，当各个地段均得到充分发展后，客流相对均衡时，一路一主干还有的说。目前西安各个区域人流量、客流量差距极大，一路一主干，只会有些地方供不应求，有些地方供极大过于求，并且对各个公司管理能力、场站等等要求很高，目前短期内西安若要实行一路一主干，最后只会是乘客叫苦不迭。保持现状，依据事态变化进行合理的开延撤改缩，是最适合于西安公交的措施
乘客[111.19.38.230] 　时间：2022/7/22 18:01:50	529楼
你们的方案不一定能通过，一个小时换乘集团可能不愿意，时间太长了
乘客潘聪亮[117.136.87.216] 　时间：2022/7/22 9:03:37	528楼
526楼的，你放心，我们提的方案里换乘优惠时效至少一个小时，限速限时的问题在实行线网主干化改造后也会再争取放宽
乘客[124.23.134.101] 　时间：2022/7/22 1:40:48	527楼
撤销线路，怎么还能评价到呢？
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