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位置: 首页 >> 西安公交 >>公交线路 >>604
604路公交线路
 票价: 空调车两元一票制
西三环纬一路口—东门里

首班: 06:00  末班: 21:00

1 西三环纬一路口[西三环石桥路口]

2 鱼化桥

3 北石桥

4 外事学院北校区

5 科技西路睦谊路口

6 丈八北路科技路口

7 科技路高新六路口

8 科技路团结南路口[枫叶新都市]

9 唐延路科技路口[沣惠南路,地铁延平门站]

10 科技路高新四路口[玫瑰大楼]

11 科技路高新二路口[亚美大厦]

12 高新路科技路口

13 高新路光华路口

14 南二环劳动南路口

15 白庙村

16 电子科技大学

17 南二环太白立交北

18 边家村

19 西北大学[西北大学西门]

20 西南城角

21 含光门

22 甜水井

23 桥梓口[西大街桥梓口东]

24 广济街

25 钟楼 地铁站

26 端履门[东大街端履门东]

27 大差市[东大街大差市东]

28 东门里

东门里—西三环纬一路口

首班: 06:00  末班:21:00

1 东门里

2 大差市

3 端履门[东大街端履门东]

4 钟楼 地铁站

5 广济街

6 桥梓口

7 甜水井

8 含光门

9 西南城角

10 西北大学[西北大学西门]

11 边家村

12 南二环太白立交北

13 电子科技大学

14 白庙村

15 南二环劳动南路口

16 高新路光华路口

17 高新路科技路口

18 科技路高新二路口[亚美大厦]

19 科技路高新四路口[玫瑰大楼]

20 唐延路科技路口[沣惠南路,地铁延平门站]

21 科技路团结南路口[枫叶新都市]

22 科技路高新六路口

23 丈八北路科技路口

24 科技西路睦谊路口

25 外事学院北校区

26 北石桥

27 鱼化桥

28 西三环科技西路口

29 西三环纬一路口[西三环石桥路口]

604路公交信息

长安通: 普通卡五折学生卡三折 老年卡爱心卡免费

等车难易度: 一般

所属公司: 西安市公共交通集团有限公司第四分公司八车队

电话: 965315 86210035 84628264

总配车:空调车23部

全程:17公里

百科资料:604路公交百科

更新于 2023/9/29
604路公交线路图 (鼠标可拖动线路图)
西安公交604留言区
游客[210.83.15.179]  时间:2007/6/4 15:07:35 
370楼
  又把市民给蒙了。 说是路线长了。车次增加了。速度好了。 现在等车比以前更难了。 原来的604是22.5公里,矿山路全长2.5公里。矿山路口到辛家庙0.7公里。604现在的线路怎么能有25.2公里呢?难道是老师只教过加法,没有教过减法!!! “611确实是给了604路10部车!但同时604也淘汰了8部车!!”
游客[222.90.212.198]  时间:2007/6/4 10:23:33 
369楼
  我长坐604,那是不是老缺票员呀!我呢16岁就开始当售票员,我特希望自己有天也可以到大公交车上去买票,但是现在都太黑了,没关系就进不去,在说我家都是农民跟本没什么希望所以希望正在看的你能帮下我,我会感激你的!好人才有好报!谢了!QQ:281566381
游客[222.90.4.96]  时间:2007/6/3 17:36:48 
368楼
  611确实是给了604路10部车!但同时604也淘汰了8部车!!你说增了几辆? 司机人员不够,车次反倒比原来减少了,你说604路车能好坐吗? 天又热售票员中暑好几个,能好坐吗??
游客[222.90.208.22]  时间:2007/6/2 18:11:04 
367楼
  604敢和蜗牛比速度,和出租比收费,难到垄断行业就这么牛!
游客[222.90.141.224]  时间:2007/6/1 20:37:56 
366楼
  真TMD的鄙视你们 !
游客[222.90.141.224]  时间:2007/6/1 20:37:08 
365楼
  破车本来就慢 等车时间还长 TMD 还改成售票的 好意思不!以后没人坐了 看你们都回家卖红薯去算了~
游客[222.90.152.76]  时间:2007/6/1 9:21:05 
364楼
  巴士公司没给604装4,5档只能用3档跑所以慢.
游客[222.91.119.115]  时间:2007/5/30 11:13:43 
363楼
  是应该提速,路上跑得真是很慢,个别司机特别喜欢晃!
游客[210.83.15.179]  时间:2007/5/30 10:32:33 
362楼
  说得很好,一般的人只要有其他的车座,都不愿意去做604,因为坐上604你就只有干着急的份了。 提倡快节奏的生活。在这儿得不到一点体现。 611就是因为车多,速度好才出名的。
游客[210.83.15.179]  时间:2007/5/30 10:26:31 
361楼
  车次少,速度慢是604最大的缺点。 我就纳闷了,退下的611给了604之后,车速也降下来了。早上的大好时光,从东郊到西高新要1个多小时,我想谁也不愿意把时间浪费在公交车上。 我还发现一个问题,604好像是故意把车速放慢的,以追求更多的乘客。其实这样是不对的。公交车是通过服务质量的提高(车次,速度)才能吸引到顾客。而不是通过增加等车时间去招揽乘客的。 今天早上等车的时候,我听到两个人议论,说他们一般都不愿意坐604,因为这个车太慢了。
游客[61.185.208.82]  时间:2007/5/28 16:18:09 
360楼
  那么烂的车还起步1元,应该和小巴一样5角。
游客[61.185.208.82]  时间:2007/5/28 16:15:26 
359楼
  北京的公交打卡0.4元,西安还这么贵。
游客[61.185.208.82]  时间:2007/5/28 16:14:20 
358楼
  票价涨的钱肯定没有售票员的工资高。况且公交不是靠售票钱养活,是靠纳税人的钱养活,建议还是改成无人售票,别再浪费纳税人的钱了。
游客[61.185.208.82]  时间:2007/5/28 16:12:11 
357楼
  604反其道而行之,别的都在改成无人售票车,就604比较特殊,是不是你们队长的家属没处安排了来占个位置,消耗纳税人的钱财,太不应该。
游客[61.185.220.249]  时间:2007/5/28 15:28:20 
356楼
  如果车次多了,乘客自然不会在考虑作别的车了,毕竟上下班的时间是宝贵的,谁都不愿意等一个车要20~30分钟,因为车次问题,乘客才会流失啊,请相关部门一定要注意这一点。
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