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线路	内容	姓名	时间
105	70年代4路无轨电车万寿路-西稍门，就是今天的4路汽车.70年代的4路汽车南门-丈八沟，也就是今天的204路汽车.	乘客 [111.18.40.210]	2021/2/6 14:56:29
605	线路长和客流有必然联系吗？605车距就比42大的多，车又破，服务态度差，很多路线和别的车重线率很高，自然选择做其他线路了。而且很多长线路都不可避免地产生死长坐问题，这样的线路看似车内拥挤，实则客流不大。而且正因为605进城，而进城线路很多，可选择性很大，也没必要坐605这种车距大破车多的线路	乘客 [111.19.32.55]	2021/2/6 13:28:02
717	末班提前到7点了	乘客 [1.86.19.245]	2021/2/6 11:47:05
920(焦岱)	这个已改成焦汤专线了	乘客 [111.21.176.73]	2021/2/6 9:38:06
605	我看他们说42路客流每天都100多万，605线路比42长，还进城，怎么可能客流没有100万呢？？？	乘客 [111.18.39.100]	2021/2/6 8:27:42
603	我想问一下在B站搜“孙若璞”，出来的那个是什么东西？？？	乘客公交爱好者 [111.18.39.100]	2021/2/5 22:47:50
1210	西咸公交光会开线路，就那么几部车，没有一条线路是30公里配100部车的，最近刷卡不打折了，原因是车太少了，乘客都坐滴滴车了，两趟间隔近一个小时，西咸公交最好坐的是825路，间隔8分半/趟次，这在西安市区也是不好等的公交车，西安215-300-606-611-616-800路等线路，几乎都是3-5分钟/趟次，地铁2号线间隔2分24秒，3号线2分48秒，1号线3分17秒，5-6-9号线地铁都是5分钟左右，4号线3分48秒，机场线10分钟以上，西咸公交没车就不要开那么多的线路，要开就得好好开，把车买足够了，司机多的是！不要前怕狼后怕虎，两趟间隔越长越没人坐，1063路就是其中之一！	乘客 [36.44.39.211]	2021/2/5 19:26:55
717	今天18：15东三环充电站，717未从临弯路出车，而是从旁边加油站出口出车，调度员说，他们的终点站是制动厂。甩站不说，还睁着眼睛说瞎话，这都是一群什么人？	乘客 [36.44.172.238]	2021/2/5 19:25:52
105	70年代的4路，南门一丈八沟，了解一下	乘客 [106.44.128.86]	2021/2/5 14:57:59
4	现在的线路里程来说就算一辆一天八圈也就二百多公里，一天充一次就够了	乘客 [1.80.33.27]	2021/2/5 14:51:31
39	纠正楼下285楼，应该是经明光路--锦荣路--锦春巷--方新路--到公交六公司西区（北门）。	乘客 [117.22.89.233]	2021/2/5 13:51:45
605	600每天也就几万人次	乘客 [111.19.37.75]	2021/2/5 11:14:32
314	出事了说开的快都是找理由甩锅而已，40码快吗？公交车基本上都是被撞，技术娴熟、经验丰富，眼尖手快、注意力集中，动作麻利的司机出事的几率几乎微乎其微，个别笨手笨脚的司机出了事，然后就归咎于车速快，我是相信99%司机的驾驶水平的。	乘客 [1.80.83.114]	2021/2/5 9:18:16
821	皂河桥因为修立交居然被取消了，唉这边的人不方便了，建议开通接驳线路分别接驳三桥和科技路沿线	乘客 [1.86.19.245]	2021/2/5 8:49:55
830	由于近期830在欣桥市场附近堵车严重，建议暂时将830回丰业大道方向改为走科技西路，富源二路，昆明路后恢复原线行驶，取消西三环大寨路口站，增加欣桥市场便民，二府庄建材，二府庄，富源二路大寨路口，东晁村五站	乘客 [1.86.19.245]	2021/2/5 8:48:16
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