西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 300 | 300是主干线路，该改的是其他线路，300除了加站不会大改了 | 乘客 [106.44.134.60] | 2021/2/1 20:07:47 |
| 300 | 300路现在就挺好的，成为了富源二路，科技西路沿线的主要线路，楼下还是建议野鸡711走阿房南路，大寨路，丈八北路吧，711西段客流惨淡，有必要改一段线。 | 乘客 [106.44.134.60] | 2021/2/1 20:06:15 |
| 329 | 楼下的不知道什么时候才能换空调 | 乘客 [111.18.39.122] | 2021/2/1 19:21:21 |
| 241 | 241路公交车内噪音太大了，后面几排说话都听不清楚，不是新车吗怎么搞的？？？ | 乘客 [111.19.33.17] | 2021/2/1 18:53:22 |
| 172 | 此时此刻想哭的心都有！打开地图，前面始发站还没发车，长长乐坡去雁鸣湖方向，地铁站乌压压的！ | 乘客 [113.138.42.129] | 2021/2/1 18:32:05 |
| 163 | 建议163路将终点站设在恒大国际城、因大家要上下车两头都本不上？请设站的领导考虑大家的感受？听听百性的合理建议，谢谢……。 | 乘客 [222.90.45.133] | 2021/2/1 16:10:04 |
| 238 | 经过北客站北广场或者走明光路北上，路过地铁口换乘，经开八小门口设站 | 乘客 [222.90.45.133] | 2021/2/1 16:05:02 |
| 4 | 676楼建议不可行，一是有大量接触网就会有人反对，二是长距离架线成本太高。现在都是在线充纯电动了哪需要那么多线，一个调度站30米的架空线就够了。在线充是趋势，济南BRT线“无轨电车”司机天天降杆跑全程，路上就没有几段线网 | 乘客 [111.19.33.17] | 2021/2/1 13:27:31 |
| 103 | 楼下就一小学生，除了扯淡还会啥 | 塞外江南 [117.22.101.87] | 2021/2/1 13:15:52 |
| 300 | 建议300路从科技路走阿房南路到昆明路，方便换成5号线 | 乘客 [125.76.177.100] | 2021/2/1 10:48:44 |
| 329 | 什么时候才能更换空调车，增加车辆呢？ | 乘客 [111.21.176.72] | 2021/2/1 10:23:27 |
| 366 | 楼下这个是正式线路不会大改了 | 乘客 [106.44.134.60] | 2021/2/1 10:09:36 |
| 503 | 什么时间恢复原线行驶啊？ | 乘客 [1.85.46.78] | 2021/2/1 9:54:26 |
| 321 | 希望321路公交车还是恢复到长安朱雀蔬菜批发市场作为终点站为好。它能解决市民购物的需求，也符合公交总公司当初设置这条线路的初衷。当时暂时停运的原因主要是没有停车场，这不应该是最终取消的理由。对市民群众的利益视而不见、极不负责的决定，希望再思！ | 乘客 [113.137.209.111] | 2021/2/1 9:52:08 |
| 823 | 都是车少的毛病，刷卡两元补贴到头了！ | 乘客 [222.91.180.59] | 2021/2/1 9:04:43 |
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