西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 308 | 12月12日中午在南二环含光路口12点26分上车，建工路公园南路口大约12点50下车，小孩围巾（粉色小兔加绒）落车上了，有拾到者请打电话13669252541，谢谢！ | 乘客 [1.80.138.210] | 2020/12/12 13:44:25 |
| 927 | 927是不是增加车辆了？ | 乘客 [117.39.232.206] | 2020/12/12 13:25:47 |
| 222 | 十二月二十二号，身份证件忘记车上，有看到或者捡到希望联系我一下万分感谢，13572293771. | 乘客 [1.80.195.130] | 2020/12/12 12:37:41 |
| 161 | 209楼的又在无脑喷，CNG汽车坐起来平稳，噪音完全可以接受，比纯电车晃来晃去的好多了 | 乘客 [111.18.133.31] | 2020/12/12 12:22:37 |
| 5 | 5路用K8A3跑太失策了，不应该一个劲的把海格调给别的线路，客流量这么大，K8系列应付起来太吃力了 | 乘客 [111.18.133.31] | 2020/12/12 12:20:33 |
| 高新5号线 | 中午的时候等车将近20分钟才到，车距有些太大了，有时候几个车串在一起，有时候又半天没车 | 乘客 [111.18.133.31] | 2020/12/12 12:18:56 |
| 高新城乡9号线 | 2楼你能行咋不当客运站长,看把你能行的，我是庞光人，庞光现在有什么车到西安，你把我背西安去，什么玩意 | 乘客 [1.80.25.179] | 2020/12/12 3:24:42 |
| 291 | 13楼真的就是一傻子 | 乘客 [61.164.248.102] | 2020/12/12 3:05:40 |
| 42 | 我再给你们讲讲，西安唯一一条全国工人先锋号线路实际上是42路！由于42路车队对名利不看重，所以给数字加了1，让给了43路！42路各个方面都是西安公交一流的！吸引了大量乘客乘坐，每年至少给西安公交公司创造20多亿净利润！我每天在朝阳门乘坐42路，乘客排队足足有几公里长,就是为了能坐上42路!42路公交趟趟爆满！什么11路105路乘客根本都看不上，只有两三个人坐，和42路相比差远了！ | 42路乘客 [111.18.38.241] | 2020/12/11 23:32:29 |
| 838 | 楼下的，不管刷卡1元还是两元，有车坐就不错了，比原先的小公交强多了，原先的小公交都是3站5毛，4站进位5毛，全程4-6元不等，公交卡还用不上呢！如今民营小公交空调车也是两元/票制，西咸公交部分线路是刷卡1元，也有刷卡两元的，比出租车起步价10元/3公里划算多了！ | 乘客 [222.91.180.138] | 2020/12/11 23:25:04 |
| 42 | 761楼的，我说的215-600-616-323路公交车是2011年的客流量，不是今年的客流量，地铁是80-100万人客流量，你说的最少的四号线地铁，日均只有40万人！楼下的42路乘客真是个傻瓜，762楼说的对着呢，42路公交经常有空座位，哪里来的100万人？还没有小公交车人多呢！42路公交每天跑14个半小时，28部车各跑6圈，共计168圈，每车最多拉100人，一日跑完才拉3.56万人-4万人次，759楼的人头脑发热，偶尔车上人多，不代表经常人多，可是人再多，一辆12米长的空调大巴车，100人就到头了，再多就成馍夹肉了！你会算账吗？759楼的！就按你说的100万人，得开多少辆车？一个圈⭕是200人一辆车，至少得200辆车，每车每日跑10个圈⭕，八公司有几辆车？能有1500辆车就不错了，还要把这1500辆车分成30多条线路，一条线路才几十辆车？759傻瓜到家了。 | 乘客 [222.91.180.138] | 2020/12/11 23:10:52 |
| 258 | 话说金旅混动怎么好久不见出来跑了，二公司到底在搞什么，这么好的车改成实习车真的过分了！ | 乘客 [111.18.133.23] | 2020/12/11 21:58:17 |
| 34 | 05-151518琦哥服务态度相当好，很有耐心，对乘客的问题能够一一解答，绝对配得上五星级！ | 乘客 [111.18.133.23] | 2020/12/11 21:56:46 |
| 42 | 呵呵，告诉你楼下的傻瓜，我刚从高峰期的42路上下来，连座位都没有坐满，更别说什么100万人了 | 乘客 [111.19.40.170] | 2020/12/11 18:06:41 |
| 329 | 把巴士公司的366路公交调整8辆调到329路，可以解决车辆问题！ | 乘客 [117.136.87.44] | 2020/12/11 17:58:10 |
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